| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Krusty |
Posted - 28 dic 2006 : 12:57:38
ciao ragazzi, visto che il motore della mia 150 special è da riguardare tutto e visto che il pistone è da cambiare, che cosa si può tirare fuori da questo motore?
naturalmnente senza stravolgerlo a dei livelli assurdi...si può portare a 175?
naturalmente cerco un compromesso velocita/affidabilità...
mi affido alle vostre mani
ciao a tutti e auguri a chi non li ho ancora fatti...
matteo
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| 18 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| kraian |
Posted - 02 gen 2007 : 23:53:24
si letta..
Kraian |
| Marino48 |
Posted - 02 gen 2007 : 12:23:32
Per KRAIAN Ti ho mandato una email .L'hai letta?.Saluti Balbo |
| kraian |
Posted - 30 dic 2006 : 16:10:54
be'.. se ti serve qualcosa.. fammi sapere.. ;-)
Kraian |
| Krusty |
Posted - 30 dic 2006 : 10:26:43
si sei rimasto un pochino indietro ma non tanto...
cmq basta guardare il mio album qua sotto e la vedi...
ciao e bentornato...
dai che internet è arrivato anche a perugia...o no???
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| kraian |
Posted - 29 dic 2006 : 20:50:10
krusty..... ma da quando hai un 150 special??opsss fprse sono rimasto un po' indietro..... NO SMS MODE un cilindro 175 gia rettificato pronto con pistone e testa dovrei averlo da qualche parte.....
Kraian |
| bles |
Posted - 29 dic 2006 : 19:58:11
OK LUCA...
DOMANI TI MANDO UN EMAIL...
GRAZIE ANCORA... |
| n/a |
Posted - 29 dic 2006 : 19:05:57
ciao Marco, scusami tu, ma non ricordo?
mi puoi inviare una mail?
ciao e scusami ancora se non ti ho + risposto .... sono rientrato in possesso dellla mail di lambrettatrento, solo alcuni giorni fa dopo che un burlone, se nera impossessato ed un virus del pit, cercava di penetrarmi nel PC....
ma ora, posta intasata a parte, è ttt operativo, almeno cosi mi ha assicurato il mio tecnico quel mago del computer di un GAURLO!!!!!!!! ;)
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
| bles |
Posted - 29 dic 2006 : 18:58:00
DUCA, SCUSA LA DOMANDA....PER QUELLA RISPOSTA CHE STAVO ASPETTANDO IMMAGINO NON SI FACCIA PIU NULLA?
CIAO |
| n/a |
Posted - 29 dic 2006 : 18:40:35
vedo che fate ancora ttt le cose in modo un'po semplicistico ...
se fosse così facile, ttt farebbero gli elaboratori ;)
come diceva il Vecchio Saggio ... "anche mia nonna se avesse avuto le ruote sarebbe stata una cariola" HI HI
dipende da cosa vuoi INVESTIRE e OTTENERE alla fine!
chiaro che se cambi cilindro/pistone, raporto di compressione e/o si modificano diagrammi, carburazione, scarico, albero, cuscinetti, paraoli, cambio/pignone/corona ... le differenze si iniziano a sentire ;)
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
| Krusty |
Posted - 29 dic 2006 : 18:25:40
si certo facendo tutto questo le differenze ci devono essere...forse mi sono spiegato male io...
io intendevo senza fare troppe modifiche e solo cambiando il pistone...
come ho detto all'inizio vorrei si darlgi un pochino di grinta ma senza stravolgere tutto...io pernsavo solo alc ambio del pistone, ma credo che non ne valga la pena...
mi sa che mi terrò il mio 150 special che NO SMS MODE è un bel motore...
al massimo, come detto, posso azzardare un 20 e una clubman...
che risultati posso ottenere con questa configurazione?
ciao e grazie
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| gaurlo |
Posted - 29 dic 2006 : 14:59:39
chi t'ha detto che non c'è differenza????? prova!!! rettifica, cambia pistone,(attenti il pistone del 175 è per la biella lunga) marmitta trova un 20, allarga i travasi...e non dimenticare!! cambia pignone. poi fammi sapere se non c'è differenza
apt-get install sx175 |
| Krusty |
Posted - 29 dic 2006 : 14:14:39
mi è stato detto che la differenza di resa tra un 175 e un 150 della special non è poi cosi grande quindi non so se ne vale pena...
magari potrei andare su un 20 come carburatore e una clubman della af...
che ne dite?
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| Janez |
Posted - 29 dic 2006 : 00:26:46
io darei una bella alesata a 62 e troverei una testa del 175 oppure la adatti.
oppure fai alesare un cilindro SX cha ha luci maggiorate...
Un bel carburatore da 20 e magari una marmittina adeguata...
se trovi un cilindro del 175 ancor meglio,,,
Ciao!!!
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/scooterspecial/my_photos |
| n/a |
Posted - 28 dic 2006 : 20:53:28
e perche no un 3800 INTERCULER, andrebbe molto meglio!! HI HI
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
| Claude03 |
Posted - 28 dic 2006 : 19:19:05
Un 150 dl? Dovrebbe andar meglio... |
| Krusty |
Posted - 28 dic 2006 : 19:05:45
si non lo metto in dubbio però visto che il motore è da rifare una spintarella in più non mi sarebbe dispiaciuta...natualrmente sempre che la lambra risulti affidabile...
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| sbruscoli |
Posted - 28 dic 2006 : 18:02:19
Matteo,
se hai su un cilindro di una 150 special, va già molto bene. Fai attenzione, le elaborazioni sono cose complesse... e a volte rischiose... |
| pieremo |
Posted - 28 dic 2006 : 14:32:26
Questo post dovrebbe interessare Ducati ma evidentemente e' troppo
occupato a seguire che il suo alunno Gaurlo non combini guai.
Decisamente i miei allievi Geppe e Moreno sono piu' tranquilli.
Remo |
