| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mannuc |
Posted - 18 nov 2006 : 16:54:49
non riesco a rimuovere il carburatore e non capisco il perchè. ho seguito(credo correttamente)le istruzioni di scooterhelp, ma dopo aver tolto filtro aria, scollegati i due cavi, e l'anello che lo tiene fissato, non riesco comunque a rimuoverlo.. non vorrei che forzando, rompessi qualcosa.. c'è altro da scollegare? usare un lubrificante?
due immagini:
http://i137.photobucket.com/albums/q218/mannuc/lambretta/IMG_2564.jpg
http://i137.photobucket.com/albums/q218/mannuc/lambretta/IMG_2568.jpg
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work in progress: Lambretta SX150
http://s137.photobucket.com/albums/q218/mannuc/lambretta/ |
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| mannuc |
Posted - 20 nov 2006 : 22:01:15
grazie.. infatti è a vite dall'altra parte.. avevo pensato anche io che fosse messo al contrario, o comunque che non fosse l'originale
graazie
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work in progress: Lambretta SX150
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| tagliaerbe |
Posted - 20 nov 2006 : 21:59:09
Per forza, l'hanno infilato al rovescio, e probabilmente non è il suo originale. Guarda all'altra estremità, ci sarà sicuramente un morsetto a vite. Io se fossi in te lo sostituirei.
Saluti MArcello |
| mannuc |
Posted - 20 nov 2006 : 21:45:01
sarò io inesperto.. ma non capisco come fare a sfilare il cavo vel gas dalla sua sede.. il cilindretto con passa attraverso il foro.. sbaglio io?
http://i137.photobucket.com/albums/q218/mannuc/lambretta/IMG_2572.jpg?t=1164055396
sulle immagini che ho visto su scooterhelp mi sembra fatto diverso il cavo..
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work in progress: Lambretta SX150
http://s137.photobucket.com/albums/q218/mannuc/lambretta/ |
| skinregge |
Posted - 19 nov 2006 : 14:46:51
anche a un carburatore in mio possesso è successa una cosa simile, ma non per opera mia! l'ho fatto vedere al mio meccanico innocenti di fiduca e mi ha detto che sicuramente hanno appoggiato un cacciatite e l'hanno sbattuto! solo che a diere la verità il mio è conciato un po' peggio! moreale: corpo del carburatore nuovo ma il tutto da buttare via per ovvie ragioni! |
| almo |
Posted - 19 nov 2006 : 14:33:07
Ciao mannuc il carburatore e´un po rovinato ma non devi cambiarlo,con una limetta fine togli le asperita´fin che entri la fascetta, anche la pipa io la lascierei cosi´basta che non ci siano colpi o rigature profonde. Stessa cosa per il volano un aletta non comporta problemi.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| abele05 |
Posted - 18 nov 2006 : 21:59:08
Dimenticavo, smonta il carburature dai sui elementi mettilo a bagno o in un detergente utile all'upo altrimenti in benzina con un pò di gasolio, ricorda di sostituire lo spillo del galleggiante, tutte le guarnizioni e pulisci bene i fori dei vari getti. Per quanto riguarda l'aletta se da te c'è un buon lavoratore d'alluminio fatela ricaricare altrimenti si vive lo stesso.
Nuragico |
| abele05 |
Posted - 18 nov 2006 : 21:32:48
Ma forse dalla difficoltà doveva essere una vespa camuffata da lambrettona ???
Nuragico |
| abele05 |
Posted - 18 nov 2006 : 21:29:02
Senz'altro era una persona che aveva poca dimestichezza con le donne!!!
Mi sembra che abbia il fiatone calmati, rilassati "E' PULISCI IL CARBURATORE" non vediamo l'ora di sentire il rombo di questa sx150.
Nuragico |
| mannuc |
Posted - 18 nov 2006 : 21:06:52
ho fatto come fosse una donna.. ed è stato bellissimo 
a parte questo.. son riuscito solo martellando da dietro con un pezzo di legno e mazzetta senza dover dare NO SMS MODE grossi colpi..
una volta tolto ho notato che il collo del carburatore è abbastanza rovinato come se chi lo ha tolto prima di me avesse usato il mio stesso metodo, ma picchiano con un pezzo di metallo invece che di legno.. forse per questo facevo fatica..
http://i137.photobucket.com/albums/q218/mannuc/lambretta/IMG_2569.jpg?t=1163880140
buona serata
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| abele05 |
Posted - 18 nov 2006 : 20:34:26
E probabile che l'alluminio della pipa d'aspirazione abbia formato dell'ossido intorno alla boccola plastica del carburatore e quindi si sono formate delle bolle nell'alluminio che ne impediscono l'uscita, vedo delle sfumature bianche in foto, al chè la pipa è da sostituire.Prova ad infilare una trave piatta di circa 2,5cm dal lato candela poggiala sulla fascetta del carburatore e dai dei colpetti con il martello. Oppure con una pinza a papagallo ed una striscia di cuio o gomma stringi dolcemente la parte bassa del carburatore e smuovi con delicattezza un pò in su un pò in giù. Op là dovrebbe smuoversi ed uscire. Fai come se fosse una donna sii gentile e sarai accontentato. Tutto questto se ancora non hai risolto altrimenti dimentica le ultime parole. Auguri
Nuragico |
| mannuc |
Posted - 18 nov 2006 : 19:51:15
sì.. un'aletta del volano è rotta.. ma non la ho rotta io! quando ho aperto lo ho trovato così..
dici che è un problema? tanto da doverlo cambiare?
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| almo |
Posted - 18 nov 2006 : 19:01:04
HO visto che hai un´aletta del volano rotta, se devi smontarlo usa il suo atrezzo per bloccarlo non usare pinze o cacciaviti infilati nel campo magnetico.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| mannuc |
Posted - 18 nov 2006 : 18:42:46
ok.. comunque ci vuole un po' di forza.. (anche se il metodo del panno avvolto al martello n lo ho capito molto bene..)
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| almo |
Posted - 18 nov 2006 : 18:34:29
Ciao mannuc io procedo cosi´: prendi un cacciavite con diametro 6 o 8 abbastanza lungo, poi fai leva sul carburatore appogiandoti sul bordo della carrozzeria dove si incastrano i cofanipoi con un martello di gomma batti sulla parte del carburatore dove va il soffietto. devi battere verso l´esterno. Deve uscire senza problemi.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| gento71 |
Posted - 18 nov 2006 : 17:01:18
ciao ne ho smontato uno adesso.... ho messo un panno attorno al manico di un martello, l'ho infilato nel foro del carburatore ho girato un po a destra e un po a sinistra ed é venuto via subito... prova |
