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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
 Portugal
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 Inserito il - 27 ott 2026 : 20:17:42
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Ho una XS150 special 1976. Due domande per impostare la pratica di iscrizoone al registro storico.
Il numero di telaio corriponde al libretto e sin qui tutto bene.
Ma il numero del motore, che è diverso, di poco ma divero, non riesco a capire se sia corretto perchè non lo trovo sul libretto.
Sono distratto io o non c'è un riferimento sul libretto? Nel caso a cosa serve se chiedono la fotografia ?
Grazie
GROBUSTI |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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Inserito il - 27 ott 2026 : 21:43:04
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Ciao.
Stiamo parlando del libretto a pagine, quello originale, o del libretto moderno a foglio unico?
In quello a pagine degli anni '60 il numero di motore non è riportato, in quello a foglio unico se è scritto è nel campo P5.
Questo campo nelle moto d'epoca in genere è spesso vuoto, delle volte c'è il codice del tipo motore (es. SX150), ma nei veicoli moderni il dato c'è sempre, in rari casi è stato riportato il numero di serie completo del motore.
Per le lambretta i numeri di telaio e motore non coincidono.
Per l'iscrizione a registro storico va fatta la foto anche del numero di motore e trascritto nei moduli da compilare.
Ciao. |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 27 ott 2026 : 21:56:11
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Quoto Luigi,Giovanni prima cosa ma di quale modello di Lambretta si tratta hai scritto XS 150 Special del 1976,di una Lambretta SX150 costruita dal 1966/1969 oppure di una Lambretta 150 Special costruita dal 1963/1966 produzione terminata nel 1971, oppure che modello del 1976 ciao
Belligerante Ugo |
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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
Portugal
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Inserito il - 28 ott 2026 : 20:01:23
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Quoto Luigi,Giovanni prima cosa ma di quale modello di Lambretta si tratta hai scritto XS 150 Special del 1976,di una Lambretta SX150 costruita dal 1966/1969 oppure di una Lambretta 150 Special costruita dal 1963/1966 produzione terminata nel 1971, oppure che modello del 1976 ciao
Belligerante Ugo
Bella domanda UGO. La Lambretta è stata immatricolata in luglio del 76 e riporta SX150. Allego copia del libretto. Io non sò dare una risposta. Immagino la seconda serie cioè dopo il 71. ma attendo lumi. Grazie
GROBUSTI |
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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
Portugal
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Inserito il - 28 ott 2026 : 20:01:59
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provo con calma a inserire copia libretto. Comunque ho controllato i nueri di telao e il 756495 rientrerebbe nella seconda serie. Rilevo dal libretto che riporta SX150 e non menziona special come invecie è sulla carrozzeria. La moto è a mie mani dal 1978 quindi dubito che sia stata modificata.
GROBUSTI |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 28 ott 2026 : 20:42:22
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Giovanni ora sei stato più chiaro si tratta di una Lambretta 150SX dal numero di telaio del 1967 prima versione fino inizio 1968 perciò dovrebbe avere lo stemma anteriore a forma di SCUDETTO,il bauletto in metallo verniciato e alla forcella deve avere i tamponi fissati con i bulloncini dacci conferma grazie ciao
Belligerante Ugo |
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Ignazio Campus
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Inserito il - 28 ott 2026 : 21:01:05
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SX, che viene riportato sul libretto, sta ad indicare special, ed è giusto che allo scudo ci sia (X150 special)
Ciao. |
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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
Portugal
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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
Portugal
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Inserito il - 29 ott 2026 : 12:55:34
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2
Intanto che siamo in "onda", qualcuno mi può confermare il colore come grigio primavera (che a mè sembra un'altra tonalità di bianco). Certo visto a confronto con il bianco del motore sembrerebbe. Ma prima di procedere all'acquisto della vernice per i ritocchi del caso (coprimanubrio ad esempio) vorrei essere sicuro. Grazie
GROBUSTI |
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Ignazio Campus
Senior +
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Inserito il - 29 ott 2026 : 12:58:03
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Per richiedere il(CRS)dovrai restaurarla in quelle condizioni non te lo daranno mai.
Ciao. |
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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
Portugal
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Inserito il - 29 ott 2026 : 13:36:36
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certo che si ed è quello che stò inziando a fare. Affido motore e parti meccaniche ad un restauratore che inzierà a breve a metterci le mani. Ma non vorrei riverniciarla ma solo ripristinare il colore originale sul coprimanubrio e fare qualche piccolo ritocco per poi lucidare il tutto.
GROBUSTI |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 29 ott 2026 : 14:31:41
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Giovanni il colore è Grigio Primavera 8070 e le parti interne di colore Bianco Nuovo 8059, poi ti consiglio prima pulisce la Lambretta e dopo ti fai fare la vernice ciao
Belligerante Ugo |
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Ignazio Campus
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Inserito il - 29 ott 2026 : 18:30:43
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Può d'arsi che riesci a non riverniciarla, ma ti consiglio di smontarla totalmente, per un accurata pulizia, e sostituzione delle parti logore o danneggiate, a quel punto, puoi decidere il da farsi.
I cofani sono in buone condizioni?
ciao. |
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Giovanni Robusti
Nuovo
Villa Real S.Antonio - VRS
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Inserito il - 29 ott 2026 : 19:38:49
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Si, i cofani sono buoni. Nella foto appena tolta dalla cantina e sciaquata con acqua corrente. L'altro cofano ha anche il fregio integro.
La manutenzione meccanica prevede un intervento totale previo smontaggio motore con revisione, cavi nuovi, impianto elettrico nuovo che già all'epoca del rimessaggio nel 80 era molto problematico, carburatore da sostituire, revsione freni. Insomma tutto quello che servirà per rimetterla in strada con un sicurezza adeguata. Ovviamente in quel frangente si controllerà anche la carrozzeria non solo esterna.
GROBUSTI
laterale_sporco.JPG
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numero telaio/motore
