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giorgio mainenti
Nuovo
Mezzane Di Sotto - VR
 Italy
17 Messaggi
Iscritto dal 2022
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 Inserito il - 25 set 2026 : 16:22:09
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Buongiorno a tutti,
ho sostituito il gruppo termico della mia Lambretta 125LI seconda serie con un gruppo termico di una special, ho fatto rettificare il cilindro fino al diametro del pistone da 59.5, ho lavorato sui travasi e sostituito il carburatore con relativi getti.
sono molto soddisfatto dal risultato, il motore della Lambretta è molto più elastico e pronto.
l'unico problema è che è diventata durissima da mettere in moto, la pedivella offre una resistenza pazzesca ad abbassarsi, poi va in moto subito e funziona a meraviglia.
secondo voi è normale?
c'è la possibilità di montare una pedivella più lunga?
P.S. ho tenuto lo squish a circa 1,2mm.
grazie a tutti.
Mainenti Giorgio |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13945 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 25 set 2026 : 20:34:07
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Giorgio io credo che sia normale perchè anchio ho lavorato un cilindro 175 con pistone Borgo a tre fasce portandolo a 62,2 e ho lavorato i travasi e quando metto in moto va dura e qualche volta mi da anche il rinculo ciao
Belligerante Ugo |
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avviamento molto duro
