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battista
Nuovo
Lodi - LO
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7 Messaggi
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 Inserito il - 14 set 2026 : 17:33:06
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info jet 200
bat65 |
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te_mattia
Junior ++
Teramo - TE
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Il mio Garage
979 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13966 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 14 set 2026 : 21:47:32
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Battista cosa ti serve sapere della Lambretta Serveta 200JET se specifichi ho tanti riferimenti ciao
Belligerante Ugo |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5584 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 14 set 2026 : 21:48:21
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Esatto, sarebbe opportuno porre domande meno generiche per avere risposte precise.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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battista
Nuovo
Lodi - LO
Italy
7 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 25 set 2026 : 08:01:46
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scusate il ritardo
le info che vorrei, inerenti alla jet 200 del 1980 , sono:
- esiste come per la lambretta un manuale/libro per restauro in italiano
- le viti/bulloni e rondelle per la pedana
- commutatore chiave o tappo nel foro sotto la sella
- sella con borchie
- codice colore forcella
bat65 |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13966 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 25 set 2026 : 08:25:30
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Che io sappia il manuale è solo in Spagnolo publicato da Jaime de Prat Salomone,si parlava di raccogliere più persone per raggiungere un numero sufficiente per farlo tradurre in Italiano ma se non sbaglio non ci sono riusciti.Gli accessori sono cme in Italia comunque viti bulloni rondelle sono come la Lambretta italiana,il colore è Ocra ad eccezione per tamburi,freni,cerchi, forcella,e il carter ventola verniciati in Grigio,le parti interne e griglia claxson verniciati in Nero ciao
Belligerante Ugo |
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battista
Nuovo
Lodi - LO
Italy
7 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 25 set 2026 : 08:54:15
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non vorrei contraddirti (avendo una lambretta) ma i bulloni/viti sono a croce, il colore della carrozzeria è bianco
bat65 |
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Wildcat
Senior
Forli - FC
Italy
1307 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 25 set 2026 : 10:54:20
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Ugo la bulloneria della Serveta è in gran parte diversa da quella delle Lambretta italiane. In gran parte a croce, infatti.
Battista come diceva Ugo esiste un manuale, credo sia reperibile in inglese.
La Lambretta dovrebbe essere come questa? (cilindrata a parte e qualche differenza a parte).
https://www.racinglambrettas.com/1981-serveta-150-special.html |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13966 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 25 set 2026 : 11:31:46
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Si giusto Mattia anche a croce ma forse non ho spiegato bene perché mi riferivo alle DL che portano viti anche a croce il colore l'ho preso dal libro di Salomone.
Ciao
Belligerante Ugo |
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battista
Nuovo
Lodi - LO
Italy
7 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 25 set 2026 : 21:06:15
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Ottimo ragazzi … grazie
bat65 |
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battista
Nuovo
Lodi - LO
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7 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 25 set 2026 : 21:08:31
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Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat
Ugo la bulloneria della Serveta è in gran parte diversa da quella delle Lambretta italiane. In gran parte a croce, infatti.
Battista come diceva Ugo esiste un manuale, credo sia reperibile in inglese.
La Lambretta dovrebbe essere come questa? (cilindrata a parte e qualche differenza a parte).
https://www.racinglambrettas.com/1981-serveta-150-special.html
bat65 |
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battista
Nuovo
Lodi - LO
Italy
7 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 25 set 2026 : 21:09:34
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E’ la sorellina della mia.. più la vedo e più l’apprezzo
bat65 |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18807 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 25 set 2026 : 22:53:52
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Metto qui un print screen del link in modo che in futuro questo post rimanga fruibile anche quando la pagina verrà aggiornata.
Serveta.JPG
Ciao. |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5584 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 26 set 2026 : 15:31:00
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Citazione:
Messaggio inserito da battista
scusate il ritardo
le info che vorrei, inerenti alla jet 200 del 1980 , sono:
- esiste come per la lambretta un manuale/libro per restauro in italiano
- le viti/bulloni e rondelle per la pedana
- commutatore chiave o tappo nel foro sotto la sella
- sella con borchie
- codice colore forcella
bat65
Per il blocchetto a chiave qual'e la domanda?
Il tuo e' nella scocca, sul lato destro della sella?
A+
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Wildcat
Senior
Forli - FC
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1307 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 28 set 2026 : 10:44:25
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| Non ne sono certo al 100% ma credo che la chiave fosse un optional. Sul lato destro, sotto la sella. La mia 150 non ce l'ha ma, come detto, ha un tappo. |
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Wildcat
Senior
Forli - FC
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1307 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 28 set 2026 : 10:46:51
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Citazione:
Messaggio inserito da battista
E’ la sorellina della mia.. più la vedo e più l’apprezzo
bat65
sono mezzi molto robusti, ho comprato la mia nel 2019 con 14000 chilometri e l'ho usata per qualche anno quotidianamente. Poi ho iniziato ad usare una DL150 ed ultimamente l'ho usata molto poco, ma l'intenzione è quella di rimetterla in strada. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13966 Messaggi
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Inserito il - 28 set 2026 : 11:27:35
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Si Paolo hai ragione era un optional sulla Serveta 150 special e 200 Jet con batteria era di serie ciao
Belligerante Ugo |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5584 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 set 2026 : 19:51:15
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Ahh, ok!!
Infatti la Jet 200 di un amico ha la chiave sulla destra della sella.
Ahimè, ha voluto che la spostassi nella posizione canonica del manubrio!
Non è una bazzecola, ma si può fare.....
A+
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serveta Jet 200
