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Superspillo75
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Inserito il - 11 mag 2026 : 10:12:31
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Buongiorno a tutti da mesi sto dietro all'impianto elettrico di un guzzi stornello 125 senza alcun esito. Sto impazzendo e vorrei chiedere il vostro aiuto essendo del tutto ignorante in materia elettrica anche se parliamo di un semplice impianto a 6v. Mi perdonerete se non sono nemmeno in grado di leggere uno schema, lo ammetto è un mio limite. Monta commutatore CEV DIS.5846 in sostanza mi vanno solo luci posizione, tromba e stop. il problema è il seguente: 1) non si ricarica la batteria 2)abbagliante e anabagliante da moto accesa nulla. Allego le foto di come sono ora i collegamenti sul commutatore.
Allegato: commutatore-chiave.pdf 74,03 KB_
Allegato: lovepdf_compressed.pdf 19,88 KB_
in sintesi come cavi che vanno al portalampada mi trovo: 1) NERO che va al devioluci 2)BIANCO che va al devioluci 3)BLU che proviene dall'unico cavo Blu del commutatore chiave 4)GIALLO che proviene dal contatto n. 57 del commutatore chiave
mentre al devioluci ho rispettivamente 4 cavi: a)un VERDE che proviene dal posteriore morsettiera in corrispondenza del morsetto T- b)un BIANCO che arriva dal portalampada portalampada c)un NERO che arriva dal portalampada d) un ROSSO che arriva dal morsetto n.56 del commutatore chiavi. |
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Superspillo75
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Iso
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Superspillo75
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Inserito il - 11 mag 2026 : 12:55:26
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Grazie ISO ma su questo che hai postato non vedo in pendenza e raddrizzatore o sbaglio Mi potresti aiutare passo passo perché non sono nemmeno in grado di leggerlo lo schema#128532;#128532;#128532; |
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Iso
Moderatore
    
    
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18648 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 11 mag 2026 : 14:47:25
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Hai ragione , lo schema è della versione più recente. Ci provo, però per cortesia riproponi le immagini senza comprimerle o comprimerle di meno, perché risultano poco nitide e la lettura richiede impegno.
Ciao. |
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Superspillo75
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Inserito il - 11 mag 2026 : 16:17:49
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Allegato: blocchetto_chiave.pdf.pdf 134,75 KB_
ecco ISO così dovrebbe essere leggibile ora allego anche la morsettiera |
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Superspillo75
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 11 mag 2026 : 20:56:55
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Vedi se si vede meglio questo schema ciao
44_FILEminimizer.jpg

Belligerante Ugo |
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Iso
Moderatore
    
    
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18648 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 11 mag 2026 : 22:10:03
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Non credo vada bene perché questo non prevede l'impedenza, quello di Andrea è più congruente anche se semplificato e non ne evidenzia la morsettiera. Comunque di impianti elettrici per Stornello ci sono diverse versioni non è facile districarsi
Ciao. |
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Iso
Moderatore
    
    
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Superspillo75
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Inserito il - 12 mag 2026 : 10:58:06
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Buongiorno ISO, e grazie. Ho visto il tuo appunto allora su quel cavo giallo dove mi hai messo la freccia gialla, c'è una lamella elastica che dall altro lato dove la chiave scorre in senso orario e antiorario, c'è un pirulino fissato come detto a quella lamella cge si alza e si abbassa. Cerco di farti vedere dalla foto, alzato e abbassato.
42857.jpg

20260512_1042172.jpg
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Superspillo75
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Inserito il - 12 mag 2026 : 11:04:25
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Ti carico anche foto della morsetti era con vista anteriore
_20260512_105944.jpg
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Iso
Moderatore
    
    
Rovigo - RO
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18648 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 12 mag 2026 : 14:44:00
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Quindi quella pista scura che vedo dove ho posizionato la freccia è un lamella? Allora se c'è meglio così.
Ciao. |
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Iso
Moderatore
    
    
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18648 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 12 mag 2026 : 14:54:19
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Cominciamo ad analizzare il problema partendo da questi sintomi: 1) non si ricarica la batteria ... quindi filo verde dallo statore 2)abbagliante e anabbagliante da moto accesa nulla. ... quindi filo rosso dallo statore
Questo mi fa venire in mente il caso di questa discussione: https://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=57018&REPLY_ID=462537 con problema analogo.
Misura con tester la tensione che esce dal filo rosso e filo verde. Usa un tester qualsiasi impostato su misura di tensione alternata, nella scala fino a 50volt, con un puntale a massa e l'altro sui due fili, uno alla volta con motore in moto al minimo.
Ciao. |
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Superspillo75
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Inserito il - 12 mag 2026 : 17:03:39
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Buon pomeriggio ISO. un mese fa cercando in rete le cause dei miei problemi incappai proprio in quella discussione. Fu così che la prima cosa che verificai fu la bobina luci per verificare che le estremità delle due spire fossero collegate al cavo rosso di destra. Come puoi notare dalla foto che feci, anche la massa sul corpo di ferro lato cavo verde è saldata.
bobina_luci_3.jpg

se la memoria non mi inganna, prima di smontare tutto feci il controllo di continuità e sui due cavi avevo 9,8v al verde e 5 o 5,2 al cavo rosso
bobina_luci_2.jpg
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Superspillo75
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Inserito il - 12 mag 2026 : 18:45:34
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| Un dubbio che mi è venuto riflettendo anche se dirò una g.....pazzesca: questa bobina è libera nello statore? nel senso che i due cavi vano diretti alla morsettiera della bobina AT per poi unirsi ai cavi vede e rosso dell'impianto elettrico. mi spiego meglio, non è collegato in nessun modo a puntine e condensatore? trae corrente dalla rotazione del generatore (volano)? è corretto? |
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