| Autore |
 Discussione  |
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
 Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
 Inserito il - 04 nov 2014 : 16:48:12
|
avveniristico..
1953 glass fibre-Oscar scooter
re-Oscar_scooter.jpg
 - -
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
 |
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 10 nov 2014 : 21:32:28
|
Viene chiamata moto , ma ha tutte le catatteristiche di uno scooter ....
Megola 640cc 1922
Megola.jpg
 - -
Megola_2.jpg
 - -
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5023 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 10 nov 2014 : 21:48:22
|
...motore stellare nel mozzo!
Che tecnica audace!
Non riesco ad immaginare la pesantezza e l'inerzia dello sterzo, ma penso che fosse un pò come avere una fioriera di terracotta con tanto di gerani appesa al manubrio!
  
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
|
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 10 nov 2014 : 22:17:49
|
qui affermano il contrario.
una concezione unica, mai vista prima nell'industria motociclistica, di utilizzare un motore a pistoni radiali inserito all'interno della ruota anteriore. Il motore era un 5 cilindri a stella raffreddato ad aria dotato di valvole laterali, del tipo detto Monosoupape (Monovalvola), ed aveva una cilindrata di 640 cm³. L'albero motore era costituito dall'asse della ruota che rimaneva fermo mentre il motore, ruotando come avveniva sui motori degli aerei della prima guerra mondiale, trascinava con sé la ruota facendo muovere il mezzo. Una valvola a farfalla, comandata a mano, era posta nel mozzo e controllava la quantità di miscela che veniva inviata al motore. La potenza erogata era di 14 hp (10 kW) che però veniva trasferita completamente alla ruota. Ne risultava un mezzo con un baricentro molto basso e perciò dotato di una buona maneggevolezza.
Una Megola del 1922
Data la particolare configurazione della moto, furono necessarie anche altre innovazioni. Mancando di frizione e di trasmissione il motore aveva una erogazione molto dolce. La motocicletta si avviava a spinta o facendo girare, con una persona per lato, la ruota anteriore. Per la manutenzione si potevano smontare i cilindri senza dover togliere dall'asse la ruota anteriore. Anche le gomme erano pensate per avere la forma di una salsiccia e poter essere sostituite senza dover togliere la ruota. Il serbatoio principale del carburante era sistemato nel telaio e alimentava, per gravità, un altro piccolo serbatoio posto sull'asse della ruota. Infine le sospensioni erano a molle semiellittiche.
La motocicletta sviluppava una velocità massima di 85 Km/h (52 mph) che le permise di vincere il campionato tedesco del 1924. I modelli successivi erano accreditati di una velocità di 140 km/h (88 mph).
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
riz
Senior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
3225 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 11 nov 2014 : 09:51:27
|
Citazione:
Messaggio inserito da GTR
.......... Mancando di frizione e di trasmissione il motore aveva una erogazione molto dolce. ...
ok...
e ok che nel 22 non c'erano molti semafori o asili con SUV che bloccano il transito...
ma per fermarti dovevi ogni volta spegnere il motore?
-------------------------
nel fiume c'è posto per tutti, ma qualcuno, prima di me, voglio vederlo passare.... |
|
|
|
50specialmax
Junior ++
Anguillara Sabazia - RM
Italy
587 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 01 gen 2015 : 21:57:04
|
qui quiz:
scooter.jpg
 _ _ |
|
|
|
Andrea76
Senior
Pavia - PV
Italy
Il mio Garage
1172 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 01 gen 2015 : 22:16:48
|
| Motobecane Mobyscooter!!! |
|
|
|
50specialmax
Junior ++
Anguillara Sabazia - RM
Italy
587 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 01 gen 2015 : 22:38:27
|
Cavolo!!
questo forum è frequentato da gente veramente preparata!!
Grande Andrea! |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 15 gen 2015 : 14:07:30
|
questa volta pubblico io uno scooter misterioso ...
ooter_misterioso.jpg
 - -
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
50specialmax
Junior ++
Anguillara Sabazia - RM
Italy
587 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 15 gen 2015 : 19:37:48
|
E' un....boh.... Sacks sbm 92?? o giù di lì? |
|
|
|
50specialmax
Junior ++
Anguillara Sabazia - RM
Italy
587 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 15 gen 2015 : 19:54:14
|
| Se mi dici almeno l'anno te lo trovo |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 03 feb 2015 : 17:12:58
|
purtroppo non ho nessun dato a riguardo.
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 03 feb 2015 : 17:15:31
|
dal regno unito con furore
-BSA-Beeza_1955.jpg
 _ _
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
50specialmax
Junior ++
Anguillara Sabazia - RM
Italy
587 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 03 feb 2015 : 18:49:20
|
si, co n'furgone....
E' un bel bussolotto!! |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 06 feb 2015 : 09:10:58
|
quel " bussolotto" starebbe molto bene nel mio garage...
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 07 mar 2015 : 22:19:39
|
lo scooter secondo KTM
KTM Meky 50cc 1958
50_cc.__Mecky._1.jpg
 - -
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
50specialmax
Junior ++
Anguillara Sabazia - RM
Italy
587 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 07 mar 2015 : 22:26:02
|
| Molto carino!! |
|
|
|
Bacchio
Junior +
Cetona - SI
Italy
184 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
|
|
Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18032 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 27 set 2015 : 21:59:45
|
La Società Aereonautica Italiana Ambrosini di Milano, 1951÷'53, ebbe una diffusione limitata, montava motore Sachs da 150cc.
Ma dove sei stato in questi giorni?
Ciao. |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4281 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 28 set 2015 : 09:15:50
|
che meraviglia !!!!
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
Discussione |
|
lo scooter d'epoca della settimana....
