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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
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 Inserito il - 20 mar 2012 : 10:40:45
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L albero è il suo quindi piccolo.
Prenderò il 125 oggi allora Citazione:
Messaggio inserito da peterpan61
che albero motore hai montato Cente? il cono piccolo o quello del dl? COMUNQUE se hai anche la marmitta è opportuno almeno un 125
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 20 mar 2012 : 10:49:36
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ma come filtro cosa usate?, la cartuccia originale, oppure uno filtro in spugna, oppure niente?
KTM 125 EXC
125 Special-1967
Testi 50-1972 |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
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Inserito il - 20 mar 2012 : 20:10:12
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Ragazzi ho montato la presa d aria senza paratia e getto 125 e come per magia..! Non ci sono problemi!
Grazie a tutti per il supporto ora devo solo trovare la giusta regolazione per la candela ma comunque è un abisso rispetto a prima
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage
2158 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 20 mar 2012 : 20:57:58
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Bravo........dagli un giro e mezzo alla vite aria miscela,poi provala in un rettilineo di quarta,ti fermi smonta subito la candela e vedi di che colore e',oppure facci due foto e le metti sul post,ti sapremmo dire.ciao
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
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Claudio78
Senior
Terranuova Bracciolini - AR
Italy
Il mio Garage
1151 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 20 mar 2012 : 21:28:14
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Citazione:
Messaggio inserito da cente
Ragazzi ho montato la presa d aria senza paratia e getto 125 e come per magia..! Non ci sono problemi!
Grazie a tutti per il supporto ora devo solo trovare la giusta regolazione per la candela ma comunque è un abisso rispetto a prima
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011
hai visto che e' funzionato! te l'avevo detto! sembra una cavolata ma col 22 se no non si carbura! |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 20 mar 2012 : 21:57:45
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hai ragione era proprio lì l'inghippo
ora sembra girare molto bene e come dicevo devo solo provarla un attimo meglio per vedere la regolazione della vite aria così da avere la candela del giusto colore
grazie perchè non pensavo fosse quello , e il getto 125, il problema!Citazione:
Messaggio inserito da Claudio78
Citazione:
Messaggio inserito da cente
Ragazzi ho montato la presa d aria senza paratia e getto 125 e come per magia..! Non ci sono problemi!
Grazie a tutti per il supporto ora devo solo trovare la giusta regolazione per la candela ma comunque è un abisso rispetto a prima
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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hai visto che e' funzionato! te l'avevo detto! sembra una cavolata ma col 22 se no non si carbura!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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Claudio78
Senior
Terranuova Bracciolini - AR
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2007
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Inserito il - 20 mar 2012 : 21:59:58
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| in che senso e' il getto 125 il problema? |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
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Inserito il - 20 mar 2012 : 22:00:55
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bel senso che prima avevo il 118 come massimo e ora ho messo il 125 e tolto la paratia
Citazione:
Messaggio inserito da Claudio78
in che senso e' il getto 125 il problema?
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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Claudio78
Senior
Terranuova Bracciolini - AR
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2007
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Inserito il - 20 mar 2012 : 22:27:49
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a me sembra giusto, poi vedi te come va e com'e' la candela.
io piuttosto non capisco come possa andare bene un 118 che e' lo standard della dl200 se uno monta il kit gori che e' piu pompato del 200dl, in piu' ha meno camicia quindi piu' bisogno di lubrificazione ed in fine anche la marmitta ancillotti che almeno da quello che ho provato io vuole molta benzina |
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Carburazione - anomalie
