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mickyred
Senior
Grosseto - GR Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 ott 2010 : 20:34:03
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Mi spiegate a cosa serve questo particoalre dado che non riesco a capire?
Dado 8 chiave 14 normale no autobloccante
grazie tante
italian style, lambretta lovers |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL Italy
Il mio Garage 2062 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 ott 2010 : 20:53:37
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Al momento, gli unici dadi M8 chiave 14 non autobloccanti che mi vengono in mente sono quelli della testa...almeno sulle LI terza serie!
_________________________________________________________ "...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 ott 2010 : 21:05:50
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si si parlavo di III serie
italian style, lambretta lovers |
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wanvaiden
Senior
Bologna - BO Italy
Il mio Garage 1880 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 ott 2010 : 22:30:03
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anche nella sella nel cavalletto e nel fissaggio clacson |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 29 ott 2010 : 09:04:26
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anche su i dl?
italian style, lambretta lovers |
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lupin III
Master
Olginate - LC Italy
Il mio Garage 4155 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 ott 2010 : 09:10:40
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In che senso a cosa serve? è un dado comunissimo, solamente che una volta, per le viti e dadi da m8 veniva eseguito l'esagono da 14. Fine 60 inizi 70, se non sbaglio, è stata cambiata la misura dell'esagono, portandola a 13!!! Questo vale anche per le altre misure. Se noti, anche M6 esagono 11 anzichè 10 e cosi' via!!!!! Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 29 ott 2010 : 10:24:55
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ah non lo sapevo il discorso che è stata unificata la misura
allora mi muoverò di conseguenza guardando la data della lambretta prodotta
italian style, lambretta lovers |
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lupin III
Master
Olginate - LC Italy
Il mio Garage 4155 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 ott 2010 : 14:21:14
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E' stata cambiata la misura per risparmiare sulla quantità di materiale e per lo stampaggio!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 29 ott 2010 : 17:32:53
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scusa ma allora anche la testa del bullone m8 dovrebbe essere da 14 e non da 13 o sbaglio?
italian style, lambretta lovers |
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lupin III
Master
Olginate - LC Italy
Il mio Garage 4155 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 ott 2010 : 17:52:55
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infatti anche il bullone ( esempio bullone che fissa telaio sella al telaio lambretta, ha esagono 14!!)
lupinIII skype: fabrizio.corti s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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Py
Master +
Roma - RM Italy
Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 29 ott 2010 : 17:55:46
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Citazione: Messaggio inserito da lupin III
E' stata cambiata la misura per risparmiare sulla quantità di materiale e per lo stampaggio!!!!
bè... insomma....! non è esattamente questo il motivo principale... ! comunque .... attualmente filetto 8m dado o bullone con testa da 13 e 6m dado o bullone da 10. confermo.
Py |
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lupin III
Master
Olginate - LC Italy
Il mio Garage 4155 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 ott 2010 : 18:27:22
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Paolo, quale sarebbe il motivo principale? Per unificare le misure con gli altri paesi?
lupinIII skype: fabrizio.corti s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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wanvaiden
Senior
Bologna - BO Italy
Il mio Garage 1880 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 29 ott 2010 : 23:46:30
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diametro 6 è sempre stato esagono 10 è il diametro 7 che ha l'esagono 11 (messa in moto) |
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Py
Master +
Roma - RM Italy
Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 31 ott 2010 : 08:47:27
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Fabrizio, uno dei motivi è quello che dici tu , ma il principale è stato per differenziare anche visivamente le misure in pollici che fino alla metà degli anni 60 erano in uso anche da noi (in Italia).
Py |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU Italy
Il mio Garage 3078 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 31 ott 2010 : 09:04:54
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Su tutta la produzione LI I - III serie tutti i dadi da 8 sono con esagono 14. Quelli della testa sono più alti degli altri. Quelli delle ruote hanno la ghiera in plastica per il bloccaggio (no sulla I serie e prima produzione II serie) e hanno una sagomatura particolare. Solo sulle ultime special 125 - SX 200 e su tutta la serie DL si sono impiegati quelli con esagono da 13.
quellidellalambra |
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gigio333
Senior +
Milazzo - ME Italy
Il mio Garage 2418 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 10 nov 2010 : 01:19:02
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Se non erro la innocenti è passata da M8 chiave 14 a chiave 13 verso il '67-'68.
Saluti Antonio |
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