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Faccine

[quote][i]Messaggio inserito da Giulio175[/i]
[br]Per chi avrà la pazienza di leggermi ho piacere di presentarmi più o meno brevemente: sono Giulio, ho 31 anni e abito a Vicenza.
Da sempre appassionato di tutto ciò che è d'epoca, a 14 anni a casa di un amico entro nel garage dei genitori e ho una folgorazione: vedo una Vespa 50 R e una Vespa 150 Sprint in stato di semi abbandono, riusciamo a fare partire la 50, riesco a farmi un giretto nel cortile e da quel giorno è iniziata la mia condanna.
Poco dopo eredito lo scooter da mia sorella, giusto il tempo di qualche uscita fuori paese per capire che anche a quattordici anni un mezzo di trasporto può essere molto di più. Il sogno del mio io adolescente rimasto irrealizzato rimane il cinquantino faro tondo, al tempo già troppo costoso per un ragazzetto senza entrate. Divento un fanatico di Vespe e Lambrette e come con ogni cosa che finisce con l'appassionarmi mi documento, studio, scopro l'esistenza dei forum (al tempo sono stato attivo diversi anni su VespaForever). Passo quindi giorno e notte alla disperata ricerca del vespino da portarmi a casa e finisco col pagare 100 euro il modello da me fino a quel momento tanto bistrattato, la PK 50 XL: la porto a casa, ha delle modifiche estetiche terribili del vecchio proprietario, è di un improbabile ciclamino opaco, ammaccata, brutta, plasticosa, ma è la mia Vespa.
Da lì seguono anni di elaborazioni, infiniti chilometri in ogni stagione, cadute, colori ancor più improbabili, su quella Vespa ho passato di tutto.
Faccio la patente e dopo anni passati a consegnare pizze decido di aggravare la mia situazione: un amico di famiglia una sera, complice il tasso alcolemico proprio dei Vicentini dopo le 22 mi offre a prezzo amico una Fiat 600 fanalona del 67 "da rimettere in moto". Non me lo faccio ripetere due volte e corro a vederla accompagnato dai miei genitori. Dal vivo la situazione è ben più drammatica: auto ferma da 15 anni, fondi marci, motore che gira ma non parte, auto in pratica da rifare. Si mettono in tre a cercare di dissuadermi (i miei genitori e lo stesso venditore) ma io non ci sento, la macchina viene a casa con me.
Non vi annoierò troppo con gli anni del restauro, dirò solo che purtroppo le finanze di un universitario consegna pizze mi hanno concesso di poter mantenere solo un mezzo, pertanto la Vespa è finita sotto un telo dove si trova tutt'ora, a casa dei miei genitori. Anche con la 600 seguono anni felici, uno sperpero incredibile di denaro e tantissime soddisfazioni, ho cambiato 3 case ma lei è sempre venuta con me, lo è tutt'ora e lo sarà per sempre. Nel frattempo riesco a tamponare la febbre da due ruote quando mio zio un'estate mi presta la sua adorata Lambretta Li 125 seconda serie e in un mese faccio probabilmente più chilometri di quanti ne avesse fatti lui negli ultimi tre anni. Implorato, supplicato di cedermela, mi ha fatto capire che la sua Lambretta può stare solo nel suo garage e lì se ne è tornata.
Nel 2020 mi dimetto dal mio lavoro di allora, ho 28 anni, intasco il TFR e mi metto in garage la prima moto, un Ducati Monster 695. La tengo un paio d'anni ma la morosa dietro non ne vuol sapere di starci perciò mi faccio forza e la cedo al ragazzo che tra tutti quelli che era venuto a vederla mi era sembrato il più appassionato. Ormai però era scattata la scimmia della velocità e trovo un mezzo che sembrava conciliare l'aspetto corsaiolo con le gite fuoriporta con passeggero al seguito: KTM 990 SMT. Probabilmente la miglior moto che mai avrò, la tengo un paio d'anni in cui riesco a fare una breve vacanza, molte uscite, svariati passi alpini, finchè mi fermo e capisco che è semplicemente troppo. E' troppo per me, che faccio sempre un sacco di buoni propositi finchè una volta sopra mi si chiude la vena, è troppo per la morosa che può fingere quanto vuole, ma in moto non le interessa andare, è troppo per gli altri che incontro per strada, che faticano a capire che alla guida l'unica cosa che devono fare è proprio guidare, mani sul volante e occhi sulla strada.
La vendo stavolta senza troppi rammarichi e poco alla volta si risveglia un vecchio sentimento mai veramente assopito, la passione per quei vecchi catenacci che vanno in base all'umore della giornata, per la gioia di girare ai 50 all'ora con le mani della persona a cui vuoi bene intorno alla vita, a partire senza fretta, che tanto prima o poi si arriva, alla malcelata soddisfazione per il passante che si ferma a fare i complimenti mentre cerchi di parcheggiare in un posto non troppo vistoso. Da quando è partita la KTM a quando mi sono messo in garage la mia Lambretta 175 TV 2 serie non è passata neanche una settimana, coronando uno dei sogni della vita. Ho sempre reputato la seconda serie tra le più belle, se non la più bella Lambretta prodotta, e della seconda serie la TV è sempre stata quella che ho guardato con più ammirazione. 
Non nascondo un certo timore per la complessità del mezzo, quantomeno rispetto al motore Vespa che conosco maggiormente. Proprio per questo motivo sono finito in questo forum e non vi nascondo la sorpresa quando ho notato che viene frequentato quotidianamente! Credevo che i social avessero distrutto tutto, ma per fortuna mi sbagliavo.
Mi sono già procurato il manuale d'officina blu, ma avrò sicuramente da riempirvi di domande.
Sono inoltre molto curioso di sapere se qualcuno di voi è proprio di Vicenza per poterci scambiare due chiacchiere e poter chiedere qualche consiglio.
Grazie a chi ha avuto la pazienza e la curiosità di arrivare fin qui, ma avevo un po' di cose da raccontarvi!
Giulio
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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
Giulio175	Posted - 04 ott 2023 : 19:22:53 Per chi avrà la pazienza di leggermi ho piacere di presentarmi più o meno brevemente: sono Giulio, ho 31 anni e abito a Vicenza. Da sempre appassionato di tutto ciò che è d'epoca, a 14 anni a casa di un amico entro nel garage dei genitori e ho una folgorazione: vedo una Vespa 50 R e una Vespa 150 Sprint in stato di semi abbandono, riusciamo a fare partire la 50, riesco a farmi un giretto nel cortile e da quel giorno è iniziata la mia condanna. Poco dopo eredito lo scooter da mia sorella, giusto il tempo di qualche uscita fuori paese per capire che anche a quattordici anni un mezzo di trasporto può essere molto di più. Il sogno del mio io adolescente rimasto irrealizzato rimane il cinquantino faro tondo, al tempo già troppo costoso per un ragazzetto senza entrate. Divento un fanatico di Vespe e Lambrette e come con ogni cosa che finisce con l'appassionarmi mi documento, studio, scopro l'esistenza dei forum (al tempo sono stato attivo diversi anni su VespaForever). Passo quindi giorno e notte alla disperata ricerca del vespino da portarmi a casa e finisco col pagare 100 euro il modello da me fino a quel momento tanto bistrattato, la PK 50 XL: la porto a casa, ha delle modifiche estetiche terribili del vecchio proprietario, è di un improbabile ciclamino opaco, ammaccata, brutta, plasticosa, ma è la mia Vespa. Da lì seguono anni di elaborazioni, infiniti chilometri in ogni stagione, cadute, colori ancor più improbabili, su quella Vespa ho passato di tutto. Faccio la patente e dopo anni passati a consegnare pizze decido di aggravare la mia situazione: un amico di famiglia una sera, complice il tasso alcolemico proprio dei Vicentini dopo le 22 mi offre a prezzo amico una Fiat 600 fanalona del 67 "da rimettere in moto". Non me lo faccio ripetere due volte e corro a vederla accompagnato dai miei genitori. Dal vivo la situazione è ben più drammatica: auto ferma da 15 anni, fondi marci, motore che gira ma non parte, auto in pratica da rifare. Si mettono in tre a cercare di dissuadermi (i miei genitori e lo stesso venditore) ma io non ci sento, la macchina viene a casa con me. Non vi annoierò troppo con gli anni del restauro, dirò solo che purtroppo le finanze di un universitario consegna pizze mi hanno concesso di poter mantenere solo un mezzo, pertanto la Vespa è finita sotto un telo dove si trova tutt'ora, a casa dei miei genitori. Anche con la 600 seguono anni felici, uno sperpero incredibile di denaro e tantissime soddisfazioni, ho cambiato 3 case ma lei è sempre venuta con me, lo è tutt'ora e lo sarà per sempre. Nel frattempo riesco a tamponare la febbre da due ruote quando mio zio un'estate mi presta la sua adorata Lambretta Li 125 seconda serie e in un mese faccio probabilmente più chilometri di quanti ne avesse fatti lui negli ultimi tre anni. Implorato, supplicato di cedermela, mi ha fatto capire che la sua Lambretta può stare solo nel suo garage e lì se ne è tornata. Nel 2020 mi dimetto dal mio lavoro di allora, ho 28 anni, intasco il TFR e mi metto in garage la prima moto, un Ducati Monster 695. La tengo un paio d'anni ma la morosa dietro non ne vuol sapere di starci perciò mi faccio forza e la cedo al ragazzo che tra tutti quelli che era venuto a vederla mi era sembrato il più appassionato. Ormai però era scattata la scimmia della velocità e trovo un mezzo che sembrava conciliare l'aspetto corsaiolo con le gite fuoriporta con passeggero al seguito: KTM 990 SMT. Probabilmente la miglior moto che mai avrò, la tengo un paio d'anni in cui riesco a fare una breve vacanza, molte uscite, svariati passi alpini, finchè mi fermo e capisco che è semplicemente troppo. E' troppo per me, che faccio sempre un sacco di buoni propositi finchè una volta sopra mi si chiude la vena, è troppo per la morosa che può fingere quanto vuole, ma in moto non le interessa andare, è troppo per gli altri che incontro per strada, che faticano a capire che alla guida l'unica cosa che devono fare è proprio guidare, mani sul volante e occhi sulla strada. La vendo stavolta senza troppi rammarichi e poco alla volta si risveglia un vecchio sentimento mai veramente assopito, la passione per quei vecchi catenacci che vanno in base all'umore della giornata, per la gioia di girare ai 50 all'ora con le mani della persona a cui vuoi bene intorno alla vita, a partire senza fretta, che tanto prima o poi si arriva, alla malcelata soddisfazione per il passante che si ferma a fare i complimenti mentre cerchi di parcheggiare in un posto non troppo vistoso. Da quando è partita la KTM a quando mi sono messo in garage la mia Lambretta 175 TV 2 serie non è passata neanche una settimana, coronando uno dei sogni della vita. Ho sempre reputato la seconda serie tra le più belle, se non la più bella Lambretta prodotta, e della seconda serie la TV è sempre stata quella che ho guardato con più ammirazione. Non nascondo un certo timore per la complessità del mezzo, quantomeno rispetto al motore Vespa che conosco maggiormente. Proprio per questo motivo sono finito in questo forum e non vi nascondo la sorpresa quando ho notato che viene frequentato quotidianamente! Credevo che i social avessero distrutto tutto, ma per fortuna mi sbagliavo. Mi sono già procurato il manuale d'officina blu, ma avrò sicuramente da riempirvi di domande. Sono inoltre molto curioso di sapere se qualcuno di voi è proprio di Vicenza per poterci scambiare due chiacchiere e poter chiedere qualche consiglio. Grazie a chi ha avuto la pazienza e la curiosità di arrivare fin qui, ma avevo un po' di cose da raccontarvi! Giulio
16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
mastro2t	Posted - 01 nov 2023 : 10:37:05 Se vieni dalle parti di Verona mandami un messaggio che facciamo un bel giretto!!!
mastro2t	Posted - 01 nov 2023 : 10:36:15 Ciao Giulio, anche io da poco sono entrato in possesso di una seconda serie e mi piace un sacco.
Belligerante ugo	Posted - 28 ott 2023 : 12:55:46 Giulio ora puoi aprire una discussione facendo le domande su scooter tecnica ciao belligerante ugo
Giulio175	Posted - 28 ott 2023 : 11:17:48 Ciao a tutti, grazie mille dell'accoglienza! Dovrò iniziare già a farvi domande (prima di tutto riguardo i freni perchè non frena un accidente...) @Falghe: felice di vedere qualcuno di Vicenza!
falghe	Posted - 17 ott 2023 : 10:55:00 Benvenuto Giulio, bel racconto.. Se ti interessa io sono di Vicenza....qualcosa ci capisco di lambrette .Com
Raffa1975	Posted - 11 ott 2023 : 18:00:40 Benvenuto anche da parte mia. CiaoRaffa1975.
GTR	Posted - 11 ott 2023 : 11:13:34 questa si che é una signora presentazione con i fiocchi , benvenuto!!! felice che ci hai trovato e sei rimasto sorpreso che questo sito è ancora vivo e attivo !!!! ma un mezzo lento nel tuo garage ce l'hai??? ___________________ .....che mondo sarebbe senza pedivella......
riz	Posted - 10 ott 2023 : 22:50:00 Grande! Ben arrivato ------------------------- Homo Nocturno
MarcoBrescia	Posted - 10 ott 2023 : 22:39:17 Top Giulio... che bella new entry! :-) ----- Marco
hobby solo	Posted - 05 ott 2023 : 10:07:20 Benvenuto Giulio! hosol
wanvaiden	Posted - 05 ott 2023 : 00:10:52 Ciao Giulio. Bravo!
Iso	Posted - 04 ott 2023 : 22:41:09 Caro Giulio, la presentazione è bella e oltre le nostre aspettative, si vede che sei un loquace ... I Lambrettisti Vicentino ci sono eccome, anche se scrivono poco. Ben arrivato. Ciao.
Belligerante ugo	Posted - 04 ott 2023 : 21:38:39 Bella presentazione benvenuto tra di noi,dalle tue parti di Vicenza c'è ne sono puoi guardare cercando su Utenti ciao belligerante ugo
perussu	Posted - 04 ott 2023 : 21:25:42 Che bel romanzo! Benvenuto tra i fanatici, Giulio! A+ *************************** L I S 125/'65 in fase di restauro conservativo.... DL 125/'69 appena arrivata in garage!
Ignazio Campus	Posted - 04 ott 2023 : 21:21:48 Gran bella presentazione! Benvenuto nel gruppo. ciao.
alduti	Posted - 04 ott 2023 : 20:47:38 GRANDE Giulio! e ricordati (se vai piano ti godi di più il paesaggio !!) Troppo belli glì anni 60-70.

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