V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Pirata In Lambra |
Posted - 09 feb 2013 : 22:49:43 Allora dato che per il mio compleanno a settembre scorso ho regalato una LI3 alla morosa , conservata del 64 e ieri per il suo compleanno gli ho regalato un bel 185 stratos... Configurazione mezzo... Stratos,ancillotti,vhs24,varitronic 2kge molla forca ant più dure.. Secondo voi cosa manca ancora???
quando muoio voglio essere cromato |
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Pirata In Lambra |
Posted - 11 feb 2013 : 16:19:55 Si dai...scooterizza la donna.... Se ti fidi di lei,se hai pazienza e sopratutto se lei vuole falle sto regalo Anche la mia era terrorizzata i primi metri...ora non vuole scenderci più...:-)
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Pirata In Lambra |
Posted - 11 feb 2013 : 16:18:17 Si dai...scooterizza la donna.... Se ti fidi di lei,se hai pazienza e sopratutto se lei vuole falle sto regalo Anche la mia era terrorizzata i primi metri...ora non vuole scenderci più...:-)
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667 |
Posted - 11 feb 2013 : 13:51:34 Un buon disco anche replica ben settato magari conversione idraulica se lo mangia il tamburo.. Io ci metterei un volano più pesante di uno da 2 kg e magari un'altra accensione.. ma sono gusti.
Io vorrei lasciare una seconda serie alla mia morosa ma ho paura che si faccia del male :) |
Pirata In Lambra |
Posted - 11 feb 2013 : 13:33:15 Grazie Balbo... per ferodo adatti sai consigliarmi qualche marca specifica???
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Marino48 |
Posted - 11 feb 2013 : 10:10:38 sul freno a disco mettete le pastiglie sinterizzate,tipo stratos per inenderci. Se volete catapultarvi in frenata basta che srtingete un pochino di più.
Sul tamburo davanti e dietro ci sono dei ferodo adatti ma la cosa migliore è adattarli a mano a mo di rettifica limandoli e carta vetrata e olio di gomito finchè avrete ottenuto che tutto il ferodo lavori sulla pista freno.
Balbo |
Belligerante ugo |
Posted - 10 feb 2013 : 21:10:56 io ho messo un freno a disco campagnolo alla mia 150LI con forcella 175TV ed ho migliorato tanto,spesa freno a disco euro 300, biellette forcella euro 100 ha migliorato tantissimo sia come frenata che stabilità ciao
belligerante ugo |
Pirata In Lambra |
Posted - 10 feb 2013 : 19:31:49 Forse ,anzi,mi sono espresso male metz... Per ridicolo intendevo dire,appunto come dici tu, che un freno disco interno costa una follia per quel poco vantaggio che ti da a confronto di un buon tanburo messo in ordine...
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metz |
Posted - 10 feb 2013 : 18:54:58 Beh guarda che un tamburo in ordine non frena tanto meno che un disco originale meccanico sai? L'unica cosa in più sono gli ammo supplementari che migliorano la frenata che sul tamburo non ci sono |
Pirata In Lambra |
Posted - 10 feb 2013 : 18:30:28 Appunto... Ovviamente mia morosa non é pazza come me x strada e comunque stiamo parlando di una configurazione motore molto turistica... i prezzi del freno a disco interno,elegante fin che vogliamo, a mio avviso sono del tutto ridicoli se rapportati al tipo di frenata ottenuta con quelli a tamburo originali... per non confrontarlo poi con un freno a disco esterno ,antiestetico fin che vogliamo,ma che per rapporto frenata prezzo non si puó neppure poragonare con un frano a disco interno
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Simo |
Posted - 10 feb 2013 : 13:28:50 Dipende da te, dato l'upgrade in stile esteriormente originale, con il freno tipo campagnolo rimani in linea e hai una frenata discreta, ovvio che se non ti crea problemi avere il freno a disco esterno, avresti una sporca frenata ( nel senso piú efficace). |
simone88 |
Posted - 10 feb 2013 : 10:09:16 secondo me piu che alla morosa te la sei regalata a te stesso con la scusa della morosa.. :-) |
Pirata In Lambra |
Posted - 10 feb 2013 : 02:47:53 Immaginavo... Quindi freno a disco originale...???
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Simo |
Posted - 10 feb 2013 : 00:25:40 Freni?? Metterei un disco simil-originale all'anteriore! Almeno si ferma! |
birogiro |
Posted - 10 feb 2013 : 00:02:54 sposala e fai la comunione dei beni... |