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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Iso Posted - 14 gen 2021 : 23:36:29
Ciao
Nei mesi scorsi ho avuto una simpatica e costruttiva scambio di informazioni con il presidente del Registro Storico Testi.
https://www.registrostoricotesti.org/
Famoso marchio Bolognese di Biciclette, ciclomotori e moto.
https://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_brand.asp?categoriaID=34

Tutto ebbe inizio nel dicembre del 2019 mentre stavo sfogliando l'archivio fotografico della Fondazione Genus Bononiae
https://collezioni.genusbononiae.it/products/lista_prodotti/page:30/category:49

Sono caduto in questo esemplare detto Testi Baindex:
https://collezioni.genusbononiae.it/products/dettaglio/27051

Per via dell'interesse che mi suscitano i cicloscooter con questo particolare telaio.

Per avere notizie ho scritto al registro storico Testi che ha risposto subito, ma fra le altre cose pensavano che io avessi un esemplare e voleva vede delle foto, e rimasi in attesa di loro ulteriori notizie.

Dopo qualche mese (siamo a maggio) di silenzio mi riscrive il presidente del registro ricordandomi le foto.
Allora spiegai da dove ho attinto l'informazione dell'esistenza e di non possederlo.
Il Registro Storico mi dice che quel ciclomotore lo ha costruito effettivamente la Testi ma per il marchio belga Baindex, non è stato commercializzato in Italia.
Gli dissi che avevo delle notizie riguardo quel telaio e che secondo me non era costruito dalla Testi.
Da questa parole il presidente Nicola Salina ebbe un sussulto e decise di continuare la conversazione parlandoci direttamente.

Ne è nato un intenso scambio di notizie, è stato interpellate poi per approfondimenti il registro Benelli, Demm e pure la Galletti stessa che forni un campionario di foto della loro produzione di telai e prototipi completi.

Emerse inoltre da questa foto:
Stand_anni_50.jpg

Ricavata dal sito della Galletti: http://www.galletti.com/azienda/museo-galletti
Che la Testi non produceva in casa tutto, ma dava fuori parte della produzione.

Comunque la storia è ancora lunga da raccontare, ma è descritta nell'ultimo Notiziario per i soci del marchio che qui allego.

Allegato: Notiziario_95.pdf
3635,6 KB_


Come potete vedere Scooterdepoca e le sue schede sono state ampiamente utilizzate e sono fonte di informazioni non solo per noi scooteristi.



Ciao.

9   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
simaloscontrino Posted - 16 gen 2021 : 16:14:36
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Ciao
Nei mesi scorsi ho avuto una simpatica e costruttiva collaborazione con il presidente del Registro Storico Testi.
https://www.registrostoricotesti.org/
Famoso marchio Bolognese di Biciclette, ciclomotori e moto.
https://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_brand.asp?categoriaID=34

Tutto ebbe inizio nel dicembre del 2019 mentre stavo sfogliando l'archivio fotografico della Fondazione Genus Bononiae
https://collezioni.genusbononiae.it/products/lista_prodotti/page:30/category:49

Sono caduto in questo esemplare detto Testi Baindex:
https://collezioni.genusbononiae.it/products/dettaglio/27051

Per via dell'interesse che mi suscitano i cicloscooter con questo particolare telaio.

Per avere notizie ho scritto al registro storico Testi che ha risposto subito, ma fra le altre cose pensavano che io avessi un esemplare e voleva vede delle foto, e rimasi in attesa di loro ulteriori notizie.

Dopo qualche mese (siamo a maggio) di silenzio mi riscrive il presidente del registro ricordandomi le foto.
Allora spiegai da dove ho attinto l'informazione dell'esistenza e di non possederlo.
Il Registro Storico mi dice che quel ciclomotore lo ha costruito effettivamente la Testi ma per il marchio belga Baindex, non è stato commercializzato in Italia.
Gli dissi che avevo delle notizie riguardo quel telaio e che secondo me non era costruito dalla Testi.
Da questa parole il presidente Nicola Salina ebbe un sussulto e decise di continuare la conversazione parlandoci direttamente.

Ne è nato un intenso scambio di notizie, è stato interpellate poi per approfondimenti il registro Benelli, Demm e pure la Galletti stessa che forni un campionario di foto della loro produzione di telai e prototipi completi.

Emerse inoltre da questa foto:
Stand_anni_50.jpg

Ricavata dal sito della Galletti: http://www.galletti.com/azienda/museo-galletti
Che la Testi non produceva in casa tutto, ma dava fuori parte della produzione.

Comunque la storia è ancora lunga da raccontare, ma è descritta nell'ultimo Notiziario per i soci del marchio che qui allego.

Allegato: Notiziario_95.pdf
3635,6 KB_


Come potete vedere Scooterdepoca e le sue schede sono state ampiamente utilizzate e sono fonte di informazioni non solo per noi scooteristi.



Ciao.





quella scocca Galletti di Bolona , con alcune piccole varianti, l'hanno utilizzata - ho fatto il conto- almeno 10 ditte, che nei vari casi, o ci aggiungevano un motore di produzione loro, oppure ci mettevano un motore Franco Morini o FB Minarelli. o nel caso della Motoflash un IMC.

Erano con certezza almeno Cimatti, Negrini, Atala, Santamaria, Fiorelli, Gitan, Benelli, Beta, Motoflash, Aprilia, piu' questo prototipo per la Testi,

poi magari ne salteranno fuori altri nel tempo.

In alcuni casi vi erano versioni con motori 75 cc franco Morini, come nel caso della Negrini oppure della Beta.

Un 75 cc Negrini e' stato in vendita per un anno ma non se lo filava nessuno, adesso è appena stato venduto
GTR Posted - 16 gen 2021 : 14:43:08
....orpo, anche la Testi!!? quel telaio andava a ruba!

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
mikigrant Posted - 16 gen 2021 : 14:28:42
Complimenti e grazie Gigi per il tuo contributo.

Vivi la vita
Mirco69 Posted - 16 gen 2021 : 00:47:25
Non ho le manine che battono insieme come gli emoticon , ma virtualmente te ne metto tante Luigi.

Quando te ne esci con questi post , sei davvero unico.
Grazie !!!
Mirco.


Un sorrISO a tutti voi ! " Chi viaggia ISO non mangia polvere ! "
riz Posted - 15 gen 2021 : 16:50:41
Citazione:
Messaggio inserito da miguel

scooterdepoca sempre al top... e il merito va alla bravura dei suoi utenti più esperti.
A riguardo aggiungo che, soprattutto, nell'ultimo anno, sono comparsi una valanga di gruppi su facebook (io seguo quelli a tema lambretta) dove si danno contributi spesso inesatti o contradittori. già un paio di volte ho suggerito di cercare qui risposte più precise e qualcuno qui ha trovato le risposte... purtroppo oggi si cerca sui social prima che sul web (e quindi sul forum) le risposte a domande tecniche sui nostri amati scooter

Non sono un insetto... sono una Lambretta!

125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata, 125 LD I versione del 1952 conservata, 200 SX, 125 F



Concordo in toto
Meglio scooterdepoca da solo che 100 gruppi facebook messi assieme

-------------------------
Homo Nocturno
Raffa1975 Posted - 15 gen 2021 : 13:27:51
Grande Iso...documentazione davvero interessante.

CiaoRaffa1975.
Belligerante ugo Posted - 15 gen 2021 : 11:02:17
Complimenti Luigi ciao

belligerante ugo
miguel Posted - 15 gen 2021 : 09:25:45
scooterdepoca sempre al top... e il merito va alla bravura dei suoi utenti più esperti.
A riguardo aggiungo che, soprattutto, nell'ultimo anno, sono comparsi una valanga di gruppi su facebook (io seguo quelli a tema lambretta) dove si danno contributi spesso inesatti o contradittori. già un paio di volte ho suggerito di cercare qui risposte più precise e qualcuno qui ha trovato le risposte... purtroppo oggi si cerca sui social prima che sul web (e quindi sul forum) le risposte a domande tecniche sui nostri amati scooter

Non sono un insetto... sono una Lambretta!

125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata, 125 LD I versione del 1952 conservata, 200 SX, 125 F
Ste71 Posted - 15 gen 2021 : 09:25:35
Complimenti ... veramente!

Stefano

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