| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| arnese |
Posted - 12 giu 2013 : 18:56:51
ciao a tutti è giunta l'ora el collaudo della mia 150 D ma vessendo che è 30 anno che3 non circola per strada l'officina mi ha detto che molto probailmente non risulta iscritta alla motorizzazione perche qualche anno fa hanno rifatto la banca dati. al che mi hanno chiesto del foglio di omologazione che si puo trovare su internet. mi chiedevo se quello che ce qui nel forum di omologazione è valida
grazie a tutti
Alberto |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GiPiRat |
Posted - 09 apr 2014 : 16:14:25
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
dunque, adesso mi si presenta il fatto che al PRA la lambra risulta circolante ma in motorizzazione no, che voi sappiate avverrà l'aggiornamento in sede di collaudo? ho fatto una visura che provi il fatto che la lambra è stata sistemata ed è circolante
Alberto
In che senso "non risulta circolante" in motorizzazione? Vai in sede e fai aggiornare il database.
Ciao, Gino |
| Belligerante ugo |
Posted - 09 apr 2014 : 14:40:52
Neanche sulle schede del portale dell'automobilista delle mie Lambrette non compare la massa,la revisione lo fatta ad un'officina autorizzata tutto ok ciao
belligerante ugo |
| luclore |
Posted - 09 apr 2014 : 13:43:21
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
dunque, adesso mi si presenta il fatto che al PRA la lambra risulta circolante ma in motorizzazione no, che voi sappiate avverrà l'aggiornamento in sede di collaudo? ho fatto una visura che provi il fatto che la lambra è stata sistemata ed è circolante
Alberto
ciao, era la mia stessa situazione, devi semplicemente andare in motorizzazione e chiedere il modulo per l'inserimento nel registro informatico al fine di effettuare la revisione; alleghi fotocopie di libretto e documenti e una settimana dopo puoi fare la revisione. Puoi controllare se la pratica è andata a buon fine anche dal "portale dell'automobilista" online previa registrazione 
io ancora non vado a fare la revisione ma dovrebbe funzionare tutto. L'unica cosa che non mi quadra è che non compare la massa nella scheda del veicolo nel portale dell'automobilista, non so se questo può essere un problema quindi magari aspettiamo che qualcuno più esperto si pronunci!
tv 175 teza serie prima versione 1962 |
| arnese |
Posted - 09 apr 2014 : 12:41:43
dunque, adesso mi si presenta il fatto che al PRA la lambra risulta circolante ma in motorizzazione no, che voi sappiate avverrà l'aggiornamento in sede di collaudo? ho fatto una visura che provi il fatto che la lambra è stata sistemata ed è circolante
Alberto |
| GiPiRat |
Posted - 01 mar 2014 : 20:31:42
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
Forse e dico Forse l'ho risolta, il PRA e la motorizzazione hanno riconosciuto l'errore (dicendo che non si poteva fare un passaggio di proprietà a un veicolo radiato)e mel hanno sistemata, anche se io sono dell'idea che non era radiata perché ho ancora tutti i bolli ma che hanno solo fatto casino loro, ma l'importante è che si sia risolta finalmente
Alberto
Meglio così! 
Ciao, Gino |
| Belligerante ugo |
Posted - 01 mar 2014 : 13:19:33
Come hai detto l'importante che si è risolto auguri ciao
belligerante ugo |
| arnese |
Posted - 01 mar 2014 : 10:52:41
Forse e dico Forse l'ho risolta, il PRA e la motorizzazione hanno riconosciuto l'errore (dicendo che non si poteva fare un passaggio di proprietà a un veicolo radiato)e mel hanno sistemata, anche se io sono dell'idea che non era radiata perché ho ancora tutti i bolli ma che hanno solo fatto casino loro, ma l'importante è che si sia risolta finalmente
Alberto |
| GiPiRat |
Posted - 26 dic 2013 : 18:56:16
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Sarebbe da valutare se col giudice di pace si spende meno e si fa prima che reiscrivere.
Ciao.
Sicuramente si risparmia se si fa da soli, se interviene un avvocato, ho qualche dubbio.
Ciao, Gino |
| Iso |
Posted - 25 dic 2013 : 23:30:12
Sarebbe da valutare se col giudice di pace si spende meno e si fa prima che reiscrivere.
Ciao. |
| arnese |
Posted - 25 dic 2013 : 20:54:09
aspetterò la fine delle feste e ritornerò, quando ho scritto che "la lambretta risulta circolante" è perché lo stesso impiegato del PRA mi disse così ma sicuramente non ha capito nulla, infatti sto valutando il da farsi nel caso non la risolvessi: se andare per vie legali (non so se mi conviene) o prendermelo nel.... e far finta di niente e andare via FMI per rifare la reimmatricolazione tenendo targhe e documenti originali
Alberto |
| PV33 |
Posted - 24 dic 2013 : 22:37:10
Il mio post precedente è risultato del tutto fuorviante, però, permettimi, io leggo:
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
sono andato al pra per richiedere l'estratto cronologico. Devo passare lunedi perché non era presente sul computer e mi ha detto che dovevano andare a spulciare negli archivi.
Poi leggo:
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
Dunque,ho fatto l'estratto cronologico. LA LAMBRETTA risulta circolante.
Ora invece cambia tutto:
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
ciao, dunque riassumo questa lambretta, sull'estratto cronologico sulla prima pagina, risulta una cancellazione di ufficio dell 1983 o 1988 (non si capisce perché la qualità della stampa è pessima), nella pagina successiva risulta il passaggio di proprietà a nome di mio padre del 1991. sui terminali telematici a loro risulta la stessa radiazione "per motivi imprecisati".
Quindi la Lambretta è radiata (giustamente a quanto pare, per causa del vecchio proprietario) e risulta anche a terminale. Si torna quindi al punto:
Citazione:
Messaggio inserito da PV33
Riassumendo, il PRA di Vercelli si è accorto di aver fatto, vent'anni fa, un errore non rimediabile (aver volturato un veicolo non in regola) e ha passato la palla a Roma per trovare una soluzione che, a quanto pare, non è possibile perchè comporterebbe assunzioni di responsabilità che evidentemente nessuno vuole prendersi. Mi sorge il dubbio che la Lambretta non sia solo radiata d'ufficio, ma magari stia anche peggio.
Ora, è da Luglio che ti devono rispondere, e questo non rientra nei normali canoni, forse sperano che ci rinunci...
Però, perdonami, abbiamo riempito tre pagine di chiacchere inutili. Sei stato a scuola guida, agenzia, Pra e l'estratto cronologico non è saltato fuori; senza di quello, nessuno può farsi un'idea e sopratutto non puoi pensare di bypassare il Pra di Vercelli, che invece mi sembra l'unica strada percorribile.
Può darsi, anche se non è certo, che chi ha fatto l’errore (che ci può sempre stare) nel 1991 sia ancora lì. Questa gente non ammette mai, neanche per i colleghi. Ora, subito dopo le feste, è il momento di bypassare e cominciare a minacciare.....
Ciao.
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| GiPiRat |
Posted - 24 dic 2013 : 16:49:43
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
ciao, dunque riassumo questa lambretta, sull'estratto cronologico sulla prima pagina, risulta una cancellazione di ufficio dell 1983 o 1988 (non si capisce perché la qualità della stampa è pessima), nella pagina successiva risulta il passaggio di proprietà a nome di mio padre del 1991. sui terminali telematici a loro risulta la stessa radiazione "per motivi imprecisati". sul complementare risulta lo stesso passaggio di proprietà a nome di mio padre, io sono in possesso dei bolli che grazie a Dio mio padre non butto di tutti i bolli dal 1988 fino al 2001 che poi non sono stati più pagati perché si converti in tassa di circolazione. la motorizzazione mi ha detto che il problema è del pra e che hanno ripresentato la questione a Roma dicendomi che entro un mese mi avrebbero detto il da farsi.
grazie mirco degli auguri porterò pazienza!!! auguri a tutti voi!!!
Alberto
La radiazione d'ufficio può essere solo del 1988 perché hanno iniziato a farle nel 1987.
Per il resto, ti consiglio di aspettare sino alla metà di gennaio, poi fatti sentire, anche energicamente, al PRA. In motorizzazione hanno ragione, il casino l'hanno fatto loro e tu hai tutte le carte in mano per provarlo!
Se il veicolo era radiato d'ufficio, non avrebbero dovuto consentire il passaggio diproprietà ma, visto che l'hanno fatto, che lo avallino!
Tantissimi auguri a tutti!
Ciao, Gino |
| arnese |
Posted - 24 dic 2013 : 12:39:33
ciao, dunque riassumo questa lambretta, sull'estratto cronologico sulla prima pagina, risulta una cancellazione di ufficio dell 1983 o 1988 (non si capisce perché la qualità della stampa è pessima), nella pagina successiva risulta il passaggio di proprietà a nome di mio padre del 1991. sui terminali telematici a loro risulta la stessa radiazione "per motivi imprecisati". sul complementare risulta lo stesso passaggio di proprietà a nome di mio padre, io sono in possesso dei bolli che grazie a Dio mio padre non butto di tutti i bolli dal 1988 fino al 2001 che poi non sono stati più pagati perché si converti in tassa di circolazione. la motorizzazione mi ha detto che il problema è del pra e che hanno ripresentato la questione a Roma dicendomi che entro un mese mi avrebbero detto il da farsi.
grazie mirco degli auguri porterò pazienza!!! auguri a tutti voi!!!
Alberto |
| PV33 |
Posted - 23 dic 2013 : 01:12:25
Dunque, riassumiamo: la Lambretta non compare nemmeno a terminale del PRA, quindi non può essere radiata solo "telematicamente". Dall'estratto cronologico cartaceo, che quindi fa fede, non è radiata. Ma il PRA ha comunicato alla Motorizzazione che il mezzo è radiato (ribadisco che questa è una novità, fino a poco tempo addietro non esisteva assolutamente questa prassi, tant'è che molti giravano con mezzi radiati senza saperlo e facendo regolare revisione).
Dalle informazioni che ci hai fornito sui bolli pagati si evince che gli estremi per una radiazione, per responsabilità del precedente proprietario, ci sono, ma a quanto pare il PRA non ha mai proceduto.
L'unica cosa che mi viene in mente, anche se la probabilità è infinitesimale, è che la tua Lambretta sia stata inserita in una sorta di "black list", che mi risulta ai tempi sia stata fatta, di veicoli "in attesa di radiazione", cosa che poi evidentemente non si è perfezionata.
(Il discorso di questa lista è legata al fatto che probabilmente ad un certo punto ci si è interrogati sul fatto di quanto fosse potenzialmente illegale radiare un veicolo senza comunicarlo al proprietario).
E' possibile, ma assolutamente non probabile, che questi veicoli "radiabili ma non radiati" siano stati comunicati come tali al sistema della Motorizzazione.
Comunque ora ti hanno chiesto un altro mese di tempo; è abbondantemente arrivato, secondo me, il tempo delle minacce.
Ma prima credo che sia opportuno scrivere una dettagliata cronistoria, dalla quale sia ben chiaro che a livello provinciale è stato fatto tutto il possibile, e scrivere ad urp@aci.it, facendo presente che stai subendo un danno che può diventare economico.
Ciao. |
| Mirco69 |
Posted - 22 dic 2013 : 23:18:53
ALBERTOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ti voglio un gran bene !!!!
Sinceramente non SO COME C....IO FAI A RESISTERE A QUESTO MARTIRIO !!!! 
Alla Faccia della PAZIENZA e della CALMA !!!!
Veramente Albe, non so come fai......
Per la serie " Ai confini della realtà"  !!!!!
Fatti un giretto a Oropa, accendi un bel cero "augurale" , lascia perdere tutto per qualche giorno.... e passati un Sereno Natale in famiglia. Dai retta....
Ciao , " Santo Arnese"!!!!!! Auguri!
Mirco
Un sorrISO a tutti voi |
| arnese |
Posted - 22 dic 2013 : 13:05:58
sono andato in motorizzazione sta settimana in ufficio tecnico, non hanno saputo aiutarmi e mi hanno detto che è un problema del PRA, sono quindi ritornato al pra di vercelli e mi hanno detto che hanno di nuovo chiesto a Roma il motivo di questa radiazione e hanno cercato di farla passare per una radiazione per bolli nonostante io avessi li tutti i bolli cartacei mi hanno detto che entro un mese mi dicevano qualcosa
Alberto |
| GiPiRat |
Posted - 12 nov 2013 : 11:17:34
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
Si me cio che non mi tornava e che quello del prA mi ha detto che era gia pronta per la revisione. Andro in motorizzazione, e obbligatorio che ci sia anche l'intestatario???
Alberto
L'aggiornamento può farlo chiunque, ma c'è la possibilità che ti chiedano una delega da parte dell'intestatario.
Ma non sarebbe meglio che ti intestassi il veicolo e poi fai tutto con calma a nome tuo? Tanto dovrai andare comunque in motorizzazione per aggiornare il libretto con i tuoi dati, una volta che avrai il CdP a tuo nome.
Ciao, Gino |
| arnese |
Posted - 11 nov 2013 : 20:30:00
Si me cio che non mi tornava e che quello del prA mi ha detto che era gia pronta per la revisione. Andro in motorizzazione, e obbligatorio che ci sia anche l'intestatario???
Alberto |
| GiPiRat |
Posted - 11 nov 2013 : 20:16:21
Citazione:
Messaggio inserito da arnese
Dunque,ho fatto l'estratto cronologico. LA LAMBRETTA risulta circolante. Ho detto al tizio che ho dovuto farlo perche in sede di revisione a loro risultava radiata. A quel punto lui li guarda sorpreso e mi dice "ora e tutto aposto e puoi fare la revisione. Ora mi domando se hanno provveduto gia loro a sistemare l'archivio o no. Sono allora andato in officina per la revisione e mi hanno detto che da qualche mese loro non possono piu vedere lo stato burocratico del mezzo e mi hanno detto di andare in motorizzazione e che la prima revisione me la fara la motorizzazione. E vera questa cosa?? Per sapere se ora è aposto devo per forza andare in motorizzazione??
Alberto
Ma, adesso che sai che è in regola, hai fatto il passaggio di proprietà?
Se sì, come ti ho già scritto un paio di volte, basta che vai in motorizzazione, fai fare l'aggiornamento dei dati del libretto, e poi puoi fare la revisione dove ti pare!
Ciao, Gino |
| arnese |
Posted - 11 nov 2013 : 19:48:49
Dunque,ho fatto l'estratto cronologico. LA LAMBRETTA risulta circolante. Ho detto al tizio che ho dovuto farlo perche in sede di revisione a loro risultava radiata. A quel punto lui li guarda sorpreso e mi dice "ora e tutto aposto e puoi fare la revisione. Ora mi domando se hanno provveduto gia loro a sistemare l'archivio o no. Sono allora andato in officina per la revisione e mi hanno detto che da qualche mese loro non possono piu vedere lo stato burocratico del mezzo e mi hanno detto di andare in motorizzazione e che la prima revisione me la fara la motorizzazione. E vera questa cosa?? Per sapere se ora è aposto devo per forza andare in motorizzazione??
Alberto |
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