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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
dariodb Posted - 30 set 2008 : 13:20:58
Ciao,
un mio caro amico deve reimmatricolare una LAMBRETTA A 125 della quale NON POSSIEDE NULLA !!!
Cosa fare ?
Per caso:
1) certificato caratteristiche tecniche da quei "galantuomini" di asi o fmi;
2) richiesta duplicato carta circolazione con contestuale collaudo alla DTT;
3) iscrizione al PRA.
È questa la procedura ?
Ciao a tutti.
dariodb
4   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
lupin III Posted - 01 ott 2008 : 18:11:07
Anch'io sapevo della motorizzazione di Crema e/o Cremona.
Comunque, prova a cercare nei vecchi post, e prendi contatti con loro per maggiori ragguagli
C'era anche un post con le varie motorizzazioni e i servizi che offrivano, ma non la trovo

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
GiPiRat Posted - 01 ott 2008 : 17:44:05
Citazione:
Messaggio inserito da anto81

scusa Gipirat, ma è una questione di vita o di morte...mi confermi che a Rimini o anche Forlì immatricolano senza documenti?? io ho una Li125 perfettamente restaurata e iscritta FMI che da visura risulta 'demolita' e x ora è solo un bel cimelio in garage...mi daresti una fantastica notizia!



Non ho certezze, tranne la motorizzazione di Cremona.

Ciao, Gino
anto81 Posted - 01 ott 2008 : 09:16:25
scusa Gipirat, ma è una questione di vita o di morte...mi confermi che a Rimini o anche Forlì immatricolano senza documenti?? io ho una Li125 perfettamente restaurata e iscritta FMI che da visura risulta 'demolita' e x ora è solo un bel cimelio in garage...mi daresti una fantastica notizia!
GiPiRat Posted - 30 set 2008 : 20:26:39
Se non possiede nulla come fa a chiedere il duplicato della carta di circolazione? No, deve chiedere l'immatricolazione del mezzo come veicolo d'interesse storico e collezionistico (condizione sine qua non), quindi, oltre a chiedere il CCT ad ASI o FMI, deve anche chiedere l'iscrizione al R.S. FMI o l'attestato di storicità ASI (a meno che non voglia il Certificato d'identità). Purtroppo le sedi di motorizzazione che consentono queste reimmatricolazioni, dopo le tristemente famose circolari, sono pochissime e sparse soprattutto al Nord: Palermo, Firenze, Rimini, Verona, Forlì, Cremona e poche altre. E poi, ognuna si regola a modo proprio!

Ciao, Gino

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