| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| lellos |
Posted - 04 dic 2007 : 14:07:16
Senza parole
http://www.subito.it/vi/1710150.htm?ca=8_s&c=3 |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| 125m |
Posted - 07 dic 2007 : 00:57:57
Per Charliecrocker:
certo, nessun problema.. dammi tempo qualche giorno, domani amttina parto per la montagna e sarò fuori rete per 72h.
settimana prox. ti mando fot e una breve storia del ritrovamento.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| nicola125li |
Posted - 06 dic 2007 : 13:10:51
Citazione:
Messaggio inserito da m455!m0
http://www.webalice.it/m4551m0/IOW_05/039.JPG
bella mma non e'questa....cavoli a trovarla quella foto,cherabbia non averla salvata.. |
| Py |
Posted - 06 dic 2007 : 09:12:59
Si, l'ho vista. Ho messo a disposizione la mia Dl ocra per confrontarle in un articolo del notiziario.La conosco bene.
Che vuoi sapere???
E' identica a una DL normale ma di colore bianco.
Personalmente ho parlato con il tizio ex Sarma, (sono andato a caricare con il mio furgone la DL per questo nostro socio)diceva che C.d.V. voleva 6 mezzi bianchi, ne ha ritirati 4 e gli altri 2 sono rimasti in concessionario. Una il concessionario se l'intestata e l'altra l'ha venduta.
Una volta chiusa la concessionaria quella intestata se la sono portata a casa e li è rimasta.
 Py |
| PC |
Posted - 05 dic 2007 : 22:51:54
Citazione:
Un dì il buon Cattani ci fece vedere una lambretta olimpionica, o sbaglio!
E' già  Ma una Lambretta fornita a qualche gruppo - sono sicuro che sono state allestite - non l'ho mai vista.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| Py |
Posted - 05 dic 2007 : 21:27:44
Massimo, cavolo...! quando sto poraccio raccontava questa storia lo prendevano tutti per matto.
Gli farò avere la foto.
Grazie, come sempre sei stracolmo di saggezza documentata.
Py |
| ruotepiccole |
Posted - 05 dic 2007 : 18:04:39
Citazione:
Messaggio inserito da 125m
Ciao a tutti,
di personalizzazioni in effetti ne sono state fatte sicuramente una quantità incredibile.
Mi risulta che in Innocenti stessa vennero fatte quelle per la distribuzione dei quotidiani La Notte , am parliamo di circa una sessamtina di LD.
Altra personalizzazione fatta dal reparto esperienze è una LD tutta gialla con le scritte Coca Cola in rosso sulle fiancate, premio per il concorso "bevi Coca Cola vinci Lambretta". Una foto di questa Lambretta e due righe di spiegazioni è in un notiziario del '52 o '53.
Concordo comunque sul fatto che le personalizzazioni se appena possibile è meglio lasciarle originali , al limite un ritocco, ma restauro ex novo snatura l' oggetto.
Se pur allo stato di rottame la mia Serveta NYPD (vedi mio album)farò sicuramente tutta la meccanica ma non andrò oltre una pulita a fondo della Livrea bianco-azzurra.
L' esempio restaurato è visibile a Rodano al museo, e pur sapendo della sua originalità, sembra finta.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando !
Roberto non è che mi manderesti qualche foto della tua Serveta. Mi affascina tantissimo e mi piacerebbe conoscerne la storia.
Grazie.
M |
| m455!m0 |
Posted - 05 dic 2007 : 17:27:15
Citazione:
Messaggio inserito da Py
Altra cosa accaduta a Roma sui colori delle Lambretta.
Un nostro socio ha trovato e acquistato da uno degli eredi della SARMA (poi Carma, uno degli ultimi concessionari moto Innocenti) un DL 200 Bianco con 1000 km circa .
Sembra che il Vaticano ne avesse commissionate 6 ma ritirate solo 4 .
L'erede sostiene che i mezzi arrivarono bianchi dallo stabilimento.
Py
Non credo sia una novità, almeno per il mercato estero il dl200 usciva anche bianco.
Qui una foto.
http://i22.photobucket.com/albums/b335/vespanic/gpfactory.jpg
Ok la foto è in bianco e nero ma si capisce che quelle accanto non sono bianche ma ocra o al massimo rosse (colore dato anche alle dl200 estere). |
| Py |
Posted - 05 dic 2007 : 17:11:33
Altra cosa accaduta a Roma sui colori delle Lambretta.
Un nostro socio ha trovato e acquistato da uno degli eredi della SARMA (poi Carma, uno degli ultimi concessionari moto Innocenti) un DL 200 Bianco con 1000 km circa .
Sembra che il Vaticano ne avesse commissionate 6 ma ritirate solo 4 .
L'erede sostiene che i mezzi arrivarono bianchi dallo stabilimento.
Py |
| orso |
Posted - 05 dic 2007 : 17:03:34
Un dì il buon Cattani ci fece vedere una lambretta olimpionica, o sbaglio! |
| Claudio78 |
Posted - 05 dic 2007 : 16:38:32
Carina la serveta in oggetto,
ma non credo possa valere il prezzo proposto prima cosa perche' non e' conservata, se fosse davvero esistita una serie di lambrette gulf mi andrebbe bene e NO SMS MODE deve essere conservata.
E come se uno se ne esce con una sec serie bellina rifatta come quelle delle olimpiadi di roma e ti chiede 8000 euro! io personalmente non la prendo nemmeno in considerazione!
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| Mego |
Posted - 05 dic 2007 : 16:30:35
Carina! Era anche e sopratutto la colorazione tipica della FORD g40 (mi sembra...se NO SMS MODE erro la sigla) una macchina formidabile per quegli anni (60/70) che vinse anche molte gare. Ultimamente hanno prodotto una specie di rivisitazione dello stesso modello ma con le tecniche attuali...abs,I.E. etc. etc..... E' riportata anche sul giochino per Pc "GT LEGENDS"
- TOP di eleganza 200 SX...maial sàl và!! -
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| 125m |
Posted - 05 dic 2007 : 14:54:14
Ciao a tutti,
di personalizzazioni in effetti ne sono state fatte sicuramente una quantità incredibile.
Mi risulta che in Innocenti stessa vennero fatte quelle per la distribuzione dei quotidiani La Notte , am parliamo di circa una sessamtina di LD.
Altra personalizzazione fatta dal reparto esperienze è una LD tutta gialla con le scritte Coca Cola in rosso sulle fiancate, premio per il concorso "bevi Coca Cola vinci Lambretta". Una foto di questa Lambretta e due righe di spiegazioni è in un notiziario del '52 o '53.
Concordo comunque sul fatto che le personalizzazioni se appena possibile è meglio lasciarle originali , al limite un ritocco, ma restauro ex novo snatura l' oggetto.
Se pur allo stato di rottame la mia Serveta NYPD (vedi mio album)farò sicuramente tutta la meccanica ma non andrò oltre una pulita a fondo della Livrea bianco-azzurra.
L' esempio restaurato è visibile a Rodano al museo, e pur sapendo della sua originalità, sembra finta.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| m455!m0 |
Posted - 05 dic 2007 : 14:26:23
http://www.webalice.it/m4551m0/IOW_05/039.JPG
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| nicola125li |
Posted - 05 dic 2007 : 13:28:01
il discorso era venuto fuori alla lambrgatto con marino...ho cercato sul sito racinglambrettas ma forse hanno tolto la foto,mi ricordo che era tutta GULF,stava facendo rifornimento.....e' da tempo che cerco quella foto per farne una simile 
forse magari in qualche angolo dell hard disc ce l'anno ancora.. |
| Py |
Posted - 05 dic 2007 : 13:15:59
Forse pochi sanno che a Roma (ponte bianco, zona viale marconi)negli anni 60 c'era la raffineria della Purfina.
Per il forte grado di inquinamento(i monumeti bianchi erano tutti nero carbone) venne bandita e a distanza di pochi anni dovettero cambiare sede.
Assunsero molti professionisti (tra i quali mio suocero) per progettare e realizzare la nuva raffineria di Roma a Ponte galeria.
Agli ingegneri e architetti, la Purfina successivamente FINA , fornì delle auto (circa 15) con loro sponsor, ai geometri e responsabili di cantiere delle Lambretta (circa 30) sempre con sponsor (Purfina/Fina).
Da quello che mi ha sempre detto mio suocero, sia le auto che le Lambretta erano state personalizzate presso l'officina della raffineria.
Perciò l'ipotesi di una personalizzazione dalla Innocenti non mi sembra reale.
Py |
| pieremo |
Posted - 05 dic 2007 : 12:47:22
Vai Mago che hai talento per queste cose.
Bicius devo preparare la tavola operatoria ?
X Paolo
Un ragazzotto della mia zona che fa affari con le lambrette
me ne ha fatto vedere una che a suo dire apparteneva ad una
fornitura per le poste ; aveva lo scudo modificato sul bordo.
E' possibile ?
Remo |
| Mago65 |
Posted - 05 dic 2007 : 12:13:30
ummmm io stavo pensando a una Li 125 II
strà truccata
in livrea scooter d'epoca.com IL FORUM
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| Bicius |
Posted - 05 dic 2007 : 10:14:47
Ok le personalizzazioni, bella questa Serveta, però se riesci a mantenere un conservato personalizzato è un conto, se la rifai è tutta un'altra cosa.
Quando fra qualche lustro avrò finito con le mie (TV3 in accordo con Sbruscoli, 50 De Luxe con Matteob e TV1 con l'aiuto di Remo), proverò a fare la 125 seconda serie stile Generale Lee!!!
Bicius |
| PC |
Posted - 05 dic 2007 : 09:52:26
Citazione:
Anche Anas o alti enti probabilmente all'epoca personalizzavano mezzi
Io ho avuto per le mani un Galletto dell'Anas tutto arancio (NB in uno stock di Lambrette! )
Non farei troppe supposizioni comunque per questa Lambretta, il proprietario avrà preso Scootering qualche tempo fa quando è stata recensita quella II serie che qualcuno ha menzionato e se ne è fatta la propria versione. Se gli piace tutto ok. Certamente sarebbe interessante scoprire invece la Lambretta della Shell di cui ha parlato orso. Si sa per certo che certe forniture a compagnie o enti è stata fatta.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| gis |
Posted - 05 dic 2007 : 09:36:51
Gerardo per questo ho precisata che non ricordavo la scala esatta!.
Hai fatto bene a definirla "Targa vera" infatti quell'epoca non esisterà più e le corse che vi si svolgono non avvicinano neanche pallidamente a quelle di una volta!
saluti
Vince sempre chi più crede! |
