| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| roby59 |
Posted - 03 lug 2024 : 09:04:25
Ciao, ho ripreso dopo tanto tempo la mia 125d, ho messo della miscela al 2% per compensare un pò l'ingrassamento che la miscela ha avuto nel tempo... poi ovviamente svuoterò il serbatoio e rifarò miscela al 3,5% preciso, col sintetico.
Il problema è che ora fa fatica a prendere i giri e succede solo da ieri, prima l'avevo accesa e provata altre volte ed andava bene.
Quando apri il gas tende non dico a morire ma si plafona ad un certo numero di giri.... non penso si sia sfasata così tutta di colpo...ipotizzo di più che possa essersi ostruito il getto,smonterò il carburatore per pulirlo di fino...
Idee che mi possano indirizzare meglio alla risoluzione del problema? Grazie mille !
Roberto
Roby59 - slow ride to Heaven |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| roby59 |
Posted - 05 lug 2024 : 12:31:07
A quanto pare si...
Roby59 - slow ride to Heaven |
| perussu |
Posted - 04 lug 2024 : 22:14:42
Bene!
Hai risolto facilmente!
Quindi era solo un po' di porcheria nei getti?
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| roby59 |
Posted - 04 lug 2024 : 17:12:51
Rimontato il carburatore, rapida prova, pare tutto ok !
Roby59 - slow ride to Heaven |
| Belligerante ugo |
Posted - 03 lug 2024 : 22:06:26
Roberto per capire se si tratta di un getto otturato togli il filtro aria metti in moto e metti la mano davanti il carburatore accelerando se parte ed è tutto normale può essere lo starter,se invece si spegne quasi subito hai un getto otturato oppure non passa benzina ciao
belligerante ugo |
| perussu |
Posted - 03 lug 2024 : 21:39:59
Dici bene: con i motori vecchi e i carburatori piccoli basta poco per avere dei problemi di funzionamento.
Ti suggerisco di verificare accuratamente tutto il percorso della benzina: sfiato del tappo del serbatoio liber, serbatoio/ rubinetto
/ Tubetto/carburatore/ filtro aria..... tutto deve essere perfettamente pulito.
Controlla anche che la levetta dell'aria rimanga sollevata e il venturi sia libero.
Altresì la ghigliottina e il suo spillo conico devono scorrere liberamente e completamente.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| roby59 |
Posted - 03 lug 2024 : 16:41:10
In effetti dei due era quello meno "bello"....non intasato ma si sa che basta poco.... vi dirò!
Roby59 - slow ride to Heaven |
| Lorenzo |
Posted - 03 lug 2024 : 16:02:09
Citazione:
Messaggio inserito da roby59
Pulito oggi il carburatore, non è molto sporco...forse un pò occluso il getto del minimo che è pur sempre un 45, mentre il max è 70. Domani rimonto e vi dico...
Roby59 - slow ride to Heaven
al 100% il getto del minimo è ostruito da una patina di olio che con il tempo si è stratificato.
Facci sapere
ciao |
| roby59 |
Posted - 03 lug 2024 : 15:07:03
Pulito oggi il carburatore, non è molto sporco...forse un pò occluso il getto del minimo che è pur sempre un 45, mentre il max è 70. Domani rimonto e vi dico...
Roby59 - slow ride to Heaven |
| hobby solo |
Posted - 03 lug 2024 : 09:10:54
Direi che hai inquadrato bene il problema: pulisci bene il carburatore.
hosol |
