| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Alessandrobau |
Posted - 07 nov 2023 : 18:06:11
Buonasera a tutti, ho da poco portato a casa una LI 150 seconda serie da restaurare. Avrò sicuramente bisogno di voi, infatti inizio già con una domanda. Vorrei eliminare la batteria e mettere un volano 6 poli, dunque togliere il regolatore e mettere la morsettiera, in sostanza monterò impianto elettrico della terza serie. il mio dubbio è sul devioluci che essendo da seconda serie, non so se si può adattare all'impianto differente della terza serie. Grazie. |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Alessandrobau |
Posted - 31 mar 2025 : 20:43:49
Tutto chiaro, mille grazie |
| greco |
Posted - 31 mar 2025 : 16:04:26
Alessandro come dice Ugo se hai messo una buona quantità di olio sull’albero quando lo hai montato nel cilindro e nei cuscinetti. Allora può stare fermo anche anni tu se vuoi ogni tanto fai fare qualche giro a mano al tutto. I paraoli se ben lubrificati possono stare tranquillamente anche fermi così . Ogni tanto fai girare il tutto o tramite la messa in moto oppure tramite volano. Se i dischi frizione li hai tenuti a bagno nell’olio per parecchio tempo allora non daranno problemi se no al massimo si incollano quelli.Saluti Angelo |
| Alessandrobau |
Posted - 31 mar 2025 : 14:22:20
Grazie Ugo, dunque l'olio è da mettere subito o meglio aspettare quando sarà pronto da avviare? |
| Belligerante ugo |
Posted - 31 mar 2025 : 12:54:09
Alessandro una volta restaurato un motore e aggiunto anche l'olio può rimanere fermo tantissimo,l'unica cosa sono paraoli ma puoi stare tranquillo anche un anno ciao
belligerante ugo |
| Alessandrobau |
Posted - 31 mar 2025 : 12:47:16
Buon inizio settimana a tutti. Ho una domanda forse un po banale per chi ha già fatto motori ma io sono inesperto dunque.... Un motore completamente rifatto per quanto tempo può stare fermo senza mai essere acceso? Un mese? 6 mesi? Un anno? Chiedo questo perché con la carrozzeria sono molto indietro ma avrei già tutti i ricambi per rimontare il motore e dunque vorrei iniziare proprio dal motore. |
| Alessandrobau |
Posted - 14 gen 2025 : 20:41:02
No Ugo la mia leva non ha il bullone che va ad inserirsi nella scanalatura del perno, giustamente è una leva da seconda serie pensata per essere accoppiata al perno seconda serie dunque perno senza scanalatura per bullone. Il problema è che il perno dovrebbe lavorare con la molla piccola però io ho un carter seconda serie terza versione dunque con molla grande. Da quello che so io non è una buona cosa montare il perno da seconda serie su una molla grande. Ho provato ma effettivamente la molla striscia sul carter. |
| Belligerante ugo |
Posted - 14 gen 2025 : 19:59:25
Alessandro se la tua leva avviamento 2 serie ha il bullone di fissaggio sul perno avviamento puoi mettere benissimo il perno avviamento per Lambretta LI dal 1962 al 1965 lungo 64mm cod.19930031,NO l'ultimo tipo dal 1965 al 1968 cod.19530502 lungo 66mm ciaoCitazione:
Messaggio inserito da Alessandrobau
Grazie Ignazio, il problema è che il perno per terza serie non è compatibile con la leva da seconda serie, sul perno cambia la zona dove si fissa la leva e sul carter il punto dove si mette il gommino fine corsa.
belligerante ugo |
| te_mattia |
Posted - 14 gen 2025 : 19:52:52
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f4f-d8dcb541d635.jpg
Nella prima vedi l sovrapposizione della mia che era su una 1s e il ricambio comprato; nella seconda la modifica |
| te_mattia |
Posted - 14 gen 2025 : 19:45:15
Citazione:
Messaggio inserito da Alessandrobau
Grazie Ignazio, il problema è che il perno per terza serie non è compatibile con la leva da seconda serie, sul perno cambia la zona dove si fissa la leva e sul carter il punto dove si mette il gommino fine corsa.
Hanno una curvatura differente e una ha un tacco più lungo. Io l’ho ne ho tagliato via una parte per mandarla in battuta |
| Alessandrobau |
Posted - 14 gen 2025 : 19:05:54
Grazie Ignazio, il problema è che il perno per terza serie non è compatibile con la leva da seconda serie, sul perno cambia la zona dove si fissa la leva e sul carter il punto dove si mette il gommino fine corsa. |
| Ignazio Campus |
Posted - 14 gen 2025 : 18:47:02
In realtà tu dovresti montare, questo perno avviamento cod. 158/c(19030031).
I perni avviamento 3°s sono diversi come misure, ora non so se eventualmente si possano montare su un coperchio 2°s,questi sono i cod.m158(19930031)
cod.m158/b(19530502)ti all. foto.
ciao.
ero-avviamento_1.jpg
lbero-avviamento.jpg
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| Alessandrobau |
Posted - 14 gen 2025 : 16:57:10
Buon pomeriggio a tutti, qualcuno mi sa dire che perno avviamento devo montare su un coperchio carter li seconda serie terza versione? Questo carter ha la sede per la molla di ritorno grande e mi risulta che si può montare solo il perno per terza serie. Non capisco che perno mi serve. |
| Ignazio Campus |
Posted - 26 dic 2024 : 10:52:57
Si in parte, contiene anche il grasso del cuscinetto, giusta la tua osservazione.
ciao. |
| Alessandrobau |
Posted - 26 dic 2024 : 10:26:32
Grazie, io pensavo servisse a contenere il grasso per il cuscinetto, mi sa che avrò tante domande da fare |
| Belligerante ugo |
Posted - 22 dic 2024 : 20:48:39
Quoto Ignazio ma anche da spessore tra paraolio e cuscinetto ciao
belligerante ugo |
| Ignazio Campus |
Posted - 22 dic 2024 : 17:06:10
Citazione:
Messaggio inserito da Alessandrobau
Ciao a tutti, perdonate la mia ignoranza ma... a cosa serve lo scodellino all'interno della chiocciola?
Lo scodellino, all'interno della chiocciola fa da fermo, al paraolio lato volano.
ciao. |
| Alessandrobau |
Posted - 22 dic 2024 : 13:44:53
Ciao a tutti, perdonate la mia ignoranza ma... a cosa serve lo scodellino all'interno della chiocciola? |
| perussu |
Posted - 03 nov 2024 : 20:45:33
I frenafiletti ( al plurale, genericamente) sono previsti per essere utilizzati in svariate situazioni e credo che non soffrano l'aggressività di olii, benzine e detergenti, ma mi sorge la curiosità di andare a leggere qualche scheda tecnica.....
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| Belligerante ugo |
Posted - 03 nov 2024 : 20:21:27
Non avevo capito che già il lavoro lo avevi fatto no non penso che possa influire più di tanto ciao
belligerante ugo |
| Alessandrobau |
Posted - 03 nov 2024 : 16:27:25
No Ugo non ho montato niente sul motore, ho soltanto il dubbio che avendo pulito il carter con benzina e sgrassatore questi prodotti vadano a rovinare il frenafiletti, avrei dovuto prima pulire e poi fissare i prigionieri, comunque anch'io credo che non succederà nulla. Speriamo |
