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sterno
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Padova - PD Italy
Il mio Garage
48 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 nov 2011 : 08:45:30
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Ho recentemente preso una Lambretta Special mancante del motore. Dopo un giro di telefonate ho trovato un motore LI 150 che a detta del venditore è Special ma ha il seguente codice : 150 LI 694xxx. Inoltre ha i silent block maggiorati da Special (anche se credo siano stati montati dopo visto che l'usura/ruggine tra silent block e blocco motore è completamente diversa). Ma il dubbio non è sul motore acquistato, a me che sia 3^ serie o special interessa poco. La mia domanda è : se il codice motore della LI 3^ serie parte da 600.001 e ne hanno fatte circa 140.000, come fa il codice motore delle Special a partire da 700.001 ? Può esserci una fornitura comune 3^ serie - Special per i motori quindi da 600.001 a 7xx.xxx ?
Il codice motore dell'altra Special che ho (conservata) è 150 LI 700.xxx.
Ciao |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 nov 2011 : 09:16:30
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ciao, le special avevano si il motore 150 LI ma era volutamente marchiato dal 700.001 in su per non fare confusione con il motore 150 montato sulle LI3
quindi finendo il discorso quel motore è per LI3
potresti vedere, togliendoti ogni dubbio, la rapportatura del cambio e lo squish della testa. rispetto all LI3 lo special è piu sportivo al massimo hanno cambiato solo il carter ma ci credo poco
italian style, lambretta lovers |
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sterno
Nuovo
Padova - PD Italy
Il mio Garage 48 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 nov 2011 : 09:39:43
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Grazie, in effetti ora cercando squish ho trovato questa interessante discussione proprio sul tema Motore LI3 o Special ?
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11699
Comunque il punto era : se LI3 parte da 600.001 e ne hanno fatte 142.000, quando sono arrivati a 699.999 cos'hanno fatto ? |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 nov 2011 : 12:49:23
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io ho smontato una 150 special con motore 69**** e aveva il cambio special, quindi non è detto che siano esattamente partiti a fare le special dal 700001 |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA Italy
Il mio Garage 3905 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 17 nov 2011 : 16:00:53
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Qualcosa 40 anni fa non è andata come scritto sui libri.
Qualsiasi cosa può diventare un piacere, se la si fa ripetutamente |
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sterno
Nuovo
Padova - PD Italy
Il mio Garage 48 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 nov 2011 : 17:24:00
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Citazione: Messaggio inserito da mikigrant
Qualcosa 40 anni fa non è andata come scritto sui libri.
Infatti non è logico 142.000 LI 3^ serie con serie motore da 600.001 a 699.999....se la matematica non è un'opinione |
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sterno
Nuovo
Padova - PD Italy
Il mio Garage 48 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 mag 2012 : 08:12:57
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Scusate riapro con una domanda : con questa Special sono obbligato all' iscrizione registro storico FMI. Se monto il motore con sigla 694 non è che poi mi fanno questioni in merito sostenendo che il motore non è il suo originale ? Non vorrei fare tutto il restauro e procedura FMI per poi vedermi bocciare la pratica per il codice motore. |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 mag 2012 : 09:06:49
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eh questo è un bel dilemma se trovi l'ispettore pignolo non te la fa passare |
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lothar
Nuovo
Padova - PD Italy
38 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 02 mag 2012 : 13:15:50
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ribattici su i numeri fino a che è smontato
non ti fidar di me se il cuor ti manca |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18104 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 02 mag 2012 : 13:29:35
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Citazione: Messaggio inserito da metz
eh questo è un bel dilemma se trovi l'ispettore pignolo non te la fa passare
A mio parere non a questo punto, direi che basti che la sigla del motore corrisponda.
Ciao da Gigi. |
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Berza
Senior
Pescantina - VR Italy
Il mio Garage 1490 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 mag 2012 : 13:52:01
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Citazione: Messaggio inserito da Iso
Citazione: Messaggio inserito da metz
eh questo è un bel dilemma se trovi l'ispettore pignolo non te la fa passare
A mio parere non a questo punto, direi che basti che la sigla del motore corrisponda.
Ciao da Gigi.
Quoto. ciao
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA |
miguel
Senior
Trieste - TS Italy
Il mio Garage 1152 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 mag 2012 : 15:21:50
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Anche perchè non essendoci concordanza tra numero telaio e numero motore come si fa a verificare che il motore non sia ilsuo originale o meno. L'importante è che la sigla motore sia esatta (150 li ad esempio). Hai anche il libretto? Il numero corrisponde?
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 mag 2012 : 15:59:11
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si ma nelle varie serie i motori hanno numerazioni differenti |
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sterno
Nuovo
Padova - PD Italy
Il mio Garage 48 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 mag 2012 : 16:02:06
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lothar, ribattere i numeri sul motore ? Addirittura ? Potrei anche farlo, ma se non vanno a verificare preferirei non farlo.
Si certo ho il libretto suo, con corrispondenza telaio, non mi pare ci sia numero motore sul libretto, o si ? Sul Telaio il codice è LI S xxx, sul motore 150 Li 694xxx (motore preso dopo ripeto).
Ciao |
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