Ciao, cercando di smontare la ruota posteriore della Lambretta LI 125 prima serie, tutti i prigionieri del tamburo si sono spezzati. Ho pensato: "poco male, li lascio a bagno nello svitol, li tolgo e li sostituisco". Ora mi sta venendo il dubbio che siano un tuttuno con il tamburo. Non riesco a toglerli nemmeno fornado l'anima del prigioniero e l'unico risultato è stato spanare la testa del prigioniero su cui ho iniziato a lavorare.
Qualcuno sa se prigionieri e tamburo sono pezzi separabili o una fusione unica?
Altrimenti con la rotazione del mozzo in movimento si rischierebbe di trovarsi svitate le colonnette del mozzo stesso!!!!!! ;-) hai voglia tu a provar a svitare nel solito senso!!!HI HI HI. COMUNQUEe li trovi in vendita a parte dai soliti ricambisti!