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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
3575 Messaggi
Iscritto dal 2006
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 Inserito il - 08 feb 2008 : 15:07:44
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grazie orazio. questa era la risposta che cercavo... stiky, è troppo difficile per me che con l'inglese non sono troppo messo bene...
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Cerco il filtrone per lambretta prima serie. Se lo hai mandami un m.p. |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
Italy
Il mio Garage
3905 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 21 ago 2010 : 08:43:02
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Riprendo questa discussione perchè vorrei potenziare la mia lambra.
Avendo un cilindro da 150 pistone 58, vorrei montarne con uno da 62,6, diamo per scontato la giusta rettifica, ma in pratica dovresti cambiare marmitta, carburatore e albero motore per cercare di avere una giusta modifica o sbaglio?
Posso resistere a tutto, tranne che alle tentazioni |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 21 ago 2010 : 12:42:14
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marmitta dipende da quale hai, così come il carburatore.
L'albero non è necessario.
Il cilindro devi anche lavorarlo dopo sennò non va molto bene...
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Vendo li 150 terza serie con visura
Foto nell'album e info in pm |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
Italy
Il mio Garage
3905 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 21 ago 2010 : 21:13:36
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Conviene forse prendere un kit elaborazione e non rischiare.
Posso resistere a tutto, tranne che alle tentazioni |
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vito59
Nuovo
Sesto Al Reghena - PN
Italy
10 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 ago 2010 : 16:21:03
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buon giorno atutti,mi chiamo vito sono di pordenone ,sono un nuovo lambrettista ,voglio rispondere geppe,ho provato assieme ad un amico ad alesare il cilindro 125,a150,poi a 175 risultato:150ok,175dabuttare non rimane piu ghisa a sufficenza tra interno ed esterno ,ps cedo cilindro125 portato a150 pronto da montare e 175 originale pronto da montare
rossit vittorio |
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dariodellisanti
Junior +
Oria - BR
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Il mio Garage
182 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 23 ago 2010 : 16:45:35
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leggendo questo post e scoprendo che c è gente che genialmente è riuscito a piazzare il cilindrozzo 200 su carter 125 ,mi ha fatto venire voglia di provare e cosi oggi mi è arrivato il cilindro 200 indiano con pistone mhale a tre fasce,ovviamente manca la guarnizione della testa...ora vi chiedo quanti mm monta l originale?vedendo su vari siti esistono da 0'5 da 1 da 1,5 e da 2.quale ordinare?
"""E' BELLO ESSERE ANALOGICO NELL ERA DEL DIGITALE""" |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 ago 2010 : 18:00:49
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prendila da 1mm e già che ci sei prendi un pistone a 2 segmenti.
Balbo |
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rettificare sx 125 a 175
