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vintager
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Roma - RM
 Italy
Il mio Garage
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 Inserito il - 06 apr 2004 : 11:12:23
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| io ho sempre usato un sistema semplice e efficacissimo, dopo aver eliminato ogni traccia di ruggine ed essere arrivato alla lamiera viva (color acciaio chiaro) puoi semplicemente dare un velo di fondo antiruggine in bomboletta, che il carrozziere puo' facilmente rimuovere con il solventeti oppure al limite ti consiglio, prima di dare il velo di fondo, di trattare la lamiera viva con tampone di ovatta e RIMOX (marca CFG) come trattamento preventivo. è un'ottimo fosfatizzante convertitore di ruggine, è un po' difficile da trovare (pochi ferramenta e negozi specializzati in nautica) pero' costa poco (circa 6 euro 200ml) e non lascia residui e patine cerose come i comuni convertitori (Ferox ecc..) infatti non contiene tannino è veramente un ottimo prodotto! |
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RUGGINE
